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　　重庆客轮公司今年推出了洪崖洞—磁器口线和磁器口—大竹林线两条轮渡观光航线，开发了“看红岩·忆英烈”的嘉陵江观光一日游体验产品和联动南岸精品景点的“山水联游”产品；开展游轮音乐会水上观光主题活动、中秋趣味主题活动等。

　　为规范“两江游”市场经营秩序，今年来，渝中区交通局牵头制定《重庆市两江游票务销售诚信经营公约》，3家“两江游”运营主体与70余家“两江游”销售票务代理商参与集体签约，涉及销售门店280余家；洪崖洞码头“智能一体机”提供购票、叫车、购买长途车票等便捷式出游服务。

　　三峡游轮也开足马力，持续加快产品升级。

　　当前，各家游轮公司正在推出高品质游船，电力推进、全程静音成为新一代豪华游轮的基本配置。同时，游轮公司还创新推出一价全含、游轮管家，亲子房、餐厅卡座椅，甚至电竞元素、亲子托管、主题旅游等服务。

　　此外，围绕研学游，美维游轮推出“世界是课本”，黄金邮轮推出“快乐国潮季”，世纪游轮推出“古典音乐会”等主题研学活动，让三峡游轮逐渐成为研学基地和载体。

　　针对中秋国庆长假，各游轮公司还开展了甲板赏月、祈福心愿卡、中秋游园会猜月饼、歌唱祖国同乐会等主题活动，针对老年、儿童等重点客群特征，制定了个性化的接待方案，提供机场、火车站到码头“无缝”接送服务。

　　旅行社的大力推广，也在一定程度上提升了重庆游轮品牌知名度。

　　加快游轮经济全产业链打造

　　游轮经济，被称为水上的“黄金产业”。重庆要打造游轮经济，如何让这种强劲活力持续释放？

　　市交通局相关负责人表示，我市已经编制出台《关于加快发展旅游观光巴士、集散中心、汽车营地的实施意见》等文件，发布《水上巴士及旅游观光航线布局方案》，目前我市正加快朝天门游客集散中心建设；提速寸滩国际邮轮母港高品质客运港口建设，建成后将成为全世界内河规模最大的直立式“货改客”港口工程，实现“登船如登机”体验；聚焦“游轮+”产业链和新消费，加快打造全球内河邮轮大港和国际交往核心功能区；中心城区全力构建以轨道交通、旅游巴士、两江游船、水上巴士和山城步道为载体的环游体系。

　　有业内人士指出，以三峡游轮为代表的水上旅游，是最具重庆辨识度的“金字招牌”，重庆应加快游轮经济全产业链打造，加强顶层设计，进行科学规划和统一定位，加强政策引领和协作联动，狠抓基础配套和品牌提升；加强特色文化挖掘，如峡江文化、开埠文化、抗战文化、移民文化等，推动沉浸式旅游、多元化发展，释放游轮经济活力，助力重庆建设成国际消费中心城市。