八月二十八日，四川省宜宾市岷江特大桥，重庆市交通工程质量检测有限公司自主研发的“凌志2”无人机正在检测桥梁南塔塔柱。

8月28日，四川省宜宾市岷江特大桥，工作人员启动“凌志2”无人机。

9月8日，工作人员研发升级无人机的新功能。

9月8日，工作人员在进行桥梁支座试验。

　　近日，一支来自重庆的工程师和技术专家团队，聚集在四川省宜宾市岷江特大桥桥梁下，为其开展定期巡检。

　　这支队伍来自重庆两江新区企业重庆市交通工程质量检测有限公司。

　　过去，桥梁检测主要依赖人工周期性定检、巡检，花费周期长，作业风险高。

　　这一次，该公司用一架桥梁检测专用无人机代替了人工巡检。这架名为“凌志2”的无人机，搭载的摄像头能灵活转动，可确保桥梁每个位置的数据采集都能被完整覆盖。无人机采用了视觉导航飞行系统，可实现在无GPS、北斗导航信号状态下稳定飞行，同时实现病害水平、高度等空间位置高精准定位，并准确输出病害位置信息，适应在复杂工况环境下作业。

　　“桥墩4条竖向裂缝、盖梁15条横向裂缝……”坐在屏幕前的技术专家，根据“凌志2”无人机精准定位和实时输出的数据，很快就为宜宾岷江特大桥出具了一份“体检报告”。之后，他们可根据这份“体检报告”，提出维修、加固技术建议方案。

　　该专家表示，“凌志2”投入使用后，桥梁检测效率相比传统检测方法至少提高了3倍，大幅降低了现场作业的安全风险和人工成本。

　　本报记者 刘旖旎 摄影报道