星光大道北延伸段近期开始施工，可附近居民惊奇地发现，施工路段不仅不堵，还很顺畅。

　　8月28日，记者前往一探究竟，发现这其实是我市首个交通信号配时中心——两江新区交通信号配时中心在发挥作用。

　　走进两江新区交通信号配时中心，记者立即被挂在墙上的多块电子屏幕所吸引——中央大屏幕上正显示着两江新区辖区电子平面图。图上标注着一条条道路，还有小区、学校、商场和公园等人员密集场所。此外，图上还有数百个黄点，对应着道路上的信号灯。

　　电子地图的两侧，则显示着主干道的拥堵情况，以及与高德、百度等地图导航企业合作所获得的拥堵指数等信息。

　　“有路段发生拥堵时，电子平面图上相应的路段会变红显示，而点击平面图上的信号灯，还能看到具体信号灯的车道数、具体配时方案等详细信息。”配时中心负责人、广东振业优控重庆分公司负责人周璇告诉记者，该中心设有运行监管岗、视频巡查岗、信号优化岗、数据研判岗等岗位，保证配时工作顺利进行。

　　视频巡查岗在发现有道路拥堵后，会切换到相应道路的视频监控摄像头，查看拥堵情况、拥堵原因等。数据研判岗则会对发生拥堵的路段进行深度分析交通，例如堵点的形成原因，从勤务优化、交通组织等方面提出有针对性的建议，并进行全流程跟踪。而信号优化岗，则根据拥堵道路的不同拥堵情况，通过智能+人工的方式得出优化方案。优化后，数据研判岗又会对优化后道路的通行情况进行至少一周的跟踪评价分析。如果有需要进一步优化的，则会提出意见建议，直至形成最优方案。

　　此外，在优化配时方案还不能满足周边群众出行需求时，两江新区交巡警支队便会在拥堵路口处新增智能交通设备，采用智能控制方案实现路口根据排队长度自动调整信号配时，从而缓解交通拥堵。

　　今年6月，金桂路由于道路通行能力有限，加之金州小学上下学时段道路临停车与上下班车流叠加，导致通行速度缓慢。

　　针对该问题，配时中心对金桂路-怡和路、金桂路-金桂支路、金桂路-金州小学路段、金桂路怡景路四个路口采取精细化配时，每个路口设置不低于9个时段方案，根据车流情况细分时段合理分配各进口绿信时长。同时根据车流量情况单独设置上放学专用方案，在上放学高峰时段采用“外截内疏”的放行手段，保障上放学车辆出行畅通。

　　记者从配时中心获悉，除了缓解路段拥堵，交通信号灯配时优化还可以打造“绿波带”，提升整条道路的通行速度，让驾驶员不会再频繁地停下来等红灯。

　　“所谓‘绿波带’，是根据信号灯间距以及设计时速，在不延长信号灯时长的情况下，通过优化配时，减少车辆等候时间，实现‘一路绿灯’。”两江新区公安分局交巡警支队指挥室副主任胡中立告诉记者，配时中心目前已对辖区21条主次干道共77个路口的绿波协调方案进行了优化，优化后辖区全天延时指数下降7.14%、平均车速上升6.31%。

　　胡中立介绍，接下来，两江新区交巡警将继续发挥配时中心作用，进一步促进交通数据融合，积极开展绿波网、重难点路口治理等专项研究，不断提升交通管理服务的智能化、精细化水平，让市民出行更顺畅、更顺心、更满意。