（上接1版）这次交流，是中新(重庆)文化和旅游产业联盟成立后，首次聚集成员进行线下交流。

　　此外，新方的文旅企业还前往武隆参观考察，了解当地文旅资源，谋划后续文旅合作。不少新方企业诚邀武隆前往新加坡一聚，共同商议推出联合旅游产品。

　　市中新项目管理局相关负责人表示，文旅领域合作，是中新互联互通项目接下来要发力的重点，“重庆周”上启动的“双向游”，则为渝新两地文旅合作开启了新的篇章。下一步，双方将依托中新(重庆)文化和旅游产业联盟，让渝新两地更加充分了解彼此资源，实现互补互利。

　　樟宜机场

　　助重庆江北国际机场提档升级

　　18日下午，“重庆周”有一场重要的招商引资活动：重庆-新加坡企业对接交流会暨渝西地区一体化发展推介会。

　　成渝地区双城经济圈建设是重庆的“一号工程”，渝西地区则是重庆在“双城记”中打造现代化城市群协同发展的样板区。所以，安排这场活动可谓恰逢其时。

　　但更重要的是，借助中新互联互通项目，引入新加坡企业在渝投资，推动重庆发展。这样的案例不少。

　　新加坡樟宜机场“进驻”重庆江北国际机场，便是代表作。

　　樟宜机场是全球公认的最佳机场之一。中新互联互通项目落地后，重庆就在思考，怎样才能有效地向樟宜机场“取经”。

　　“如果仅仅是去考察、调研，效果不一定好，也没有发挥好中新互联互通项目的作用。”市中新项目管理局相关负责人说，把樟宜机场“引进来”才是最好的办法。

　　经过多方努力，重庆机场集团与樟宜机场合资组建了中新（重庆）机场商业管理有限公司，共同经营航站楼等区域的零售、餐饮、广告等特定业务。2019年1月，该公司正式运营，樟宜机场先进的管理经验和技术随之而来。

　　效果立竿见影。

　　江北国际机场相继有了古驰、卡地亚、巴宝莉等国际头部品牌直营店，还成为国内首家齐聚DFS、DUFRY、LTR等三大世界重量级零售巨头的机场。同时，机场引入了旅游餐饮行业巨头HMSHost集团、贵宾室头部企业环亚集团，提升了商业环境和服务水平。“重庆江北国际机场商圈全新提档升级”被评为“2022重庆消费创新十大案例”。

　　还有其他例子。比如，中新（重庆）多式联运物流发展有限公司，就是由多家中国和新加坡知名企业合资共建的，这也为该公司提供了一系列平台资源和市场渠道。再如，市中新项目管理局推动新加坡星丞公司参与渝贸通公司混合所有制改革，成立了渝贸通科技公司，全面嫁接了新加坡的国际资源。

　　市中新项目管理局相关负责人表示，新加坡作为高度国际化的国家，有丰富的城市建设和运营经验，通过招商引资，把新加坡企业引入重庆，成为重庆经济社会发展的重要动力。

　　共同探索

　　推动重庆农产品走出国门

　　同德福桃片、荷花米花糖、羊角豆干、天府可乐等重庆老字号美食产品，将于18日—19日两天，以“重庆老字号美食新加坡行”的方式出现在“重庆周”。

　　这个活动的目的显而易见——让重庆这些特色美食走出国门，登陆新加坡，“冲出马六甲”。

　　其实，在中新互联互通项目的助力下，重庆农产品已探索出一条有效的出口路径。

　　2019年开始，市中新项目管理局、重庆海关、忠县等一起努力，到2020年三方成功将忠橙出口到新加坡。

　　2022年，通过同样的方式，市中新项目管理局、重庆海关和巫山一起，首次将巫山脆李出口到新加坡。

　　至此，一条可复制推广的重庆农产品出口路径逐渐清晰——

　　通过中新互联互通示范项目这样的开放平台，对接海外，特别是新加坡的市场与销售渠道；区县选择优质产品，并以龙头企业统筹生产、分拣等前期环节；海关、商务委等部门负责出口资质认定和前期生产监测；手续认定、物流选择等中间环节，则交由专业的货代、外贸公司负责。

　　同时，渝新双方还启动了中新（重庆）农业“双百”合作计划，进一步加速重庆农产品出口。

　　市中新项目管理局相关负责人介绍，因为中新互联互通项目，新加坡成为重庆农产品出口最好的“落脚点”。根据相关农业合作计划，渝新双方有望在三年内推动100家重庆农产品加工企业借助新加坡市场，走出国门，开拓海外市场。