璧山打造新能源汽车产业“千亿集群”两江新区狠抓巡察整改 推动营商环境优化升级巩固文化主体性重庆装配式建筑跑出“加速度”
第002版:要闻
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璧山打造新能源汽车产业“千亿集群”
两江新区狠抓巡察整改 推动营商环境优化升级
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重庆装配式建筑跑出“加速度”
    
 
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2023 年 06 月 24 日 星期 放大 缩小 默认 

重庆装配式建筑跑出“加速度”

  (上接1版)

  截至目前,全市共培育装配式建筑国家级产业基地6家、市级产业基地30家、部品部件生产企业70余家,建筑工业化水平稳居西部前列,获批国家装配式建筑范例城市、智能建造试点城市,今年装配式建筑产业产值将达1500亿元。

  政策激励方面,我市建立“倒逼+激励+示范”的政策体系,不仅制订了政府投资项目在立项环节以及中心城区社会投资项目在土地出让环节实施装配式建筑相关要求,纳入对区县政府考核内容,还落地了税收优惠、商品房提前预售、资本金监管下浮、招投标、资金补助等扶持政策。

  到2025年,我市将力争装配式建筑面积占新建建筑面积的比例达到35%,全市装配式建筑产业年产值将达3000亿元以上,形成“3+7+100”产业布局,即:建设3个装配式建筑综合产业园,每个园区至少发展4类装配式建筑产业;建设7个特色装配式建筑产业园,每个园区以1至2类装配式建筑产业为主;建设100个市级装配式建筑产业基地。

  发展装配式建筑在成本、技术、人才上仍有短板

  培育自有工人

  虽然我市装配式建筑发展跑出了“加速度”,但要保持良好势头,还需不断扩大推广范围。

  成本问题,是推广装配式建筑的主要障碍。经过多年发展,我市装配式建筑的建造增量成本从300至500元/平方米下降到150至200元/平方米左右。但随着试点项目突围扩面,一些业主对建筑个性化要求增多,致使部分项目标准化程度不高,标准构件重复使用率低,增加了建设成本。

  技术和人才,也是我市发展装配式建筑的软肋。

  调查显示,我市上千家勘察设计企业中,具有装配式建筑设计经验的仅有数十家,全市数千家本地施工企业中,具有装配式施工经验的不足三位数。由此带来项目装配设计水平参差不齐、构件深化设计不到位、标准化率低,以及装配施工工艺工法与施工机具不匹配,有装配技能的自有产业工人缺乏等问题。

  如何克服挑战,持续加速前行?

  “降低装配式建筑建造成本的出路,是加快推进其标准化进程。”重庆现代建筑产业发展研究院院长助理唐绍伟说。

  为进一步提高装配式技术体系的科学性和合理性,我市正修订《重庆市装配式建筑装配率计算细则》,加大工业化装修、智能建造等技术推广应用,希望通过推广《重庆市装配式建筑技术体系选用指南》、装配式建筑标准化设计导则等方式,加快实现设计标准化,推动构件生产由“定制化”向“通用化”转变,有效降低成本增量,提高构件生产、项目施工效率。

  而在人才方面,培育建筑企业自有工人队伍的行动也已逐步开展。我市将力争2025年,建筑企业自有工人占比达50%以上。

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