本报讯 （记者 杨骏）6月20日，一辆满载欧洲云杉木材的渝穗班列顺利抵达两江新区。这是德国威廉港、重庆果园港、广州港达成战略合作签约后开出的首趟中欧海铁联运快速班列。

　　该批木材从德国威廉港发出，通过海运运达广州南沙港，再转乘渝穗班列抵达果园港国家物流枢纽。

　　重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司相关负责人称，依托三大港口强大的辐射带动能力，此趟班列的开行进一步完善了果园港的海铁联运线路，丰富了果园港国家物流枢纽的集疏运服务体系。

　　目前，各方正在不断推动该班列的常态化运行，为中西部地区企业开拓欧洲等国际市场开辟更为丰富的海铁联运新路线。

　　今年4月，德国威廉港、重庆果园港、广州港签署了《威廉港集装箱码头&物流园区、广州港集团和果园港国家物流枢纽战略合作备忘录协议》。打造威廉港—广州港—果园港国家物流枢纽中欧班列海铁联运快速通道正是该协议的内容之一。据称，班列首发后，三方将进一步在互联互通、资源共享和人员交流等领域加强联动，增强物流网络体系联动能力。

　　此外，果园港与广州港之间的联动已经开始。2022年，渝穗海铁联运班列（重庆果园港—广州南沙港）双向班列正式运行，目前已实现每周稳定发运两班，最快时效可达3天，有效衔接成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区两大经济圈。