“使用吊车前，必须详细检查吊车的吊杆、各种销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。若发现缺陷，应修改后再进行工作。”近日，在渝昆高铁永川南站电力线路迁改现场，国网永川供电公司项目管理负责人蒋启华耐心叮嘱着现场人员注意施工安全。

　　渝昆高铁永川南站综合交通枢纽及配套设施项目位于重庆市永川区陈食街道、九永高速公路莲花互通以北，距离永川城区6公里。项目占地约149.6385亩，总建筑面积40258.12平方米，主要包含站前广场、车库、服务中心和站前道路。本次迁改线路是位于渝昆高铁里程DK57+600处的10千伏桐桂支线，为保障旅客安全，根据渝昆高铁永川南站车站、站前广场的工程规划，需拆除该线路25号杆至30号杆段导线，新建线路与其连通。

　　为全力保障渝昆高铁顺利建设，该公司多次召开项目推进会，加快前期迁改审批、编制预算、采购材料、申报停电计划等工作，同时积极做好线路迁改过程中的施工协调、供电服务等事项。与陈食街道办事处加强政企沟通，多次深入现场进行实地勘察，制定最优方案，做好迁改占地、青苗附着物补偿清登及协调工作。为最大限度保证周边居民生产生活用电，该公司多部门研究讨论，将停电方案做到时间最短、范围最小，并采用带电作业车搭接、发电机入户、设立应急服务点等方式全力保障居民用电。

　　由于时间紧，任务重，施工现场临近城郊路径复杂，部分新立电杆位于山坡地形，地质松砂石较多，并且原线路为带电设备，与新线路断、接时间短，春节后的永川依旧寒冷，道路湿滑，大型作业车进出困难，诸多因素给施工作业增加了难度。该公司在如此复杂的现场环境下，科学组织施工力量50余人，出动吊车两台，全力保障该项重点工程建设进展顺利。

　　“去年这个时间点，我们也是在做渝昆高铁的电力迁改工程，涉及的电力改造有156处，很多是主网的输电线路，工程量很大，还好没有拖后腿。当时，中铁还在这边修路基，现在一年过去了，川渝段路基工程已经全面完成了，我身后的永川南站建设也是日新月异，国家发展太快了！”蒋启华感慨道。

　　国网永川供电公司于2021年启动渝昆高铁建设涉及的输配电线路迁改，通过精心组织、周密安排施工作业，大量采用机械化设备，有效提高了迁改施工进度，为渝昆高铁建设赢得了宝贵时间。截至目前，渝昆高铁川渝段路基工程已全部完成，桥梁工程完成设计的94.5%，隧道桥梁工程完成设计的85%，全线施工进入最后冲刺阶段。

　　待渝昆高铁建成后，重庆至昆明铁路运行时间由近5个小时缩短至2小时，将进一步完善国家综合立体交通网络体系，进一步增强成渝地区双城经济圈城市之间的联系，极大改善沿线地区出行条件，促进经济社会高质量发展。

　　赖小龙