“21号杆开关位置温度7℃，正常……”2022年12月29日，在双桥经开区，国家电网红岩（双桥）共产党员服务队队员潘学益、欧海涵正在对10千伏车生线进行无人机红外测温，保障电网在迎峰度冬期间安全稳定运行。这是国网永川供电公司发挥“永翼先锋”星级党支部示范作用，推广党建品牌建设成果，推动无人机红外测温配网全覆盖的重要实践之一。

　　10千伏车生线全长5.27公里，线路通道覆盖林区、农村、城区等多种地形，供电区域涉及红岩汽车厂、实验中学、红岩医院等重要供电客户。“今天我们主要对车生线的1号至23号杆进行无人机红外测温，重点检测线路连接点、刀闸等温度是否异常……”在班前会仔细交代今天的工作任务后，队员们便开始了巡检工作。

　　雨后初晴，地面还有少许积水，巡检至5号杆时，潘学益感慨道：“在城里面还好，要是以前这种天气巡视农网，摔几个跟头都是常事。”确实，在没有无人机巡视的时候，只能通过人工一基一基地使用红外测温仪进行检测，遇到不能通车的山路或者田坎，地面湿滑，摔得一身泥一点也不奇怪。现在使用无人机红外测温，不仅飞行速度快，在交通不方便的农网快10倍，而且无人机红外测温视角从上至下，能有效减少地面测温时的遮挡问题，检测准确度更高。

　　不到1个小时，红岩服务队便完成了原本需要一天才能完成的车生线1号至23号杆巡视及红外测温工作，通过无人机巡视准确发现一处刀闸设备线夹有发热迹象，两处行道树超高隐患。

　　今年以来，国网永川供电公司以“永翼先锋”五星级党支部的无人机技术为依托，在已经实现的输电线路、变电站无人机自主巡视的基础上，开设无人机飞手培训班，培养永川、荣昌、双桥经开区3个片区配网专业无人机飞手27人，扎实保障配网无人机红外测温人员的专业性、巡视结果的准确性以及配网线路运行的安全性，进一步将技术优势延伸至通道更加复杂的配网线路。

　　“自10月公司配网全面开展无人机红外测温以来，累计飞行公里数达625公里，飞行塔基7800基，发现缺陷数量同比增加38%，无人机精细化巡视周期提升至每半年一次。”国网永川供电公司运检部配电运维管理专责刘晓峰介绍。

　　下一步，国网永川供电公司将持续深化配网无人机红外测温运用，在春节前实现配网无人机红外测温全覆盖，全面提升配网工作人员工作质效，保障迎峰度冬期间配网健康度冬。同时，该公司还将继续深挖星级党支部优势潜能，在配网的无人机其他应用方面下功夫，实现无人机在架空线路验收以及安全督查工作的全面应用，为建设安全可靠电网打下坚实基础。

　　朱芳