本报讯 （首席记者 杨骏）记者11月17日从重庆港务物流集团获悉，截至10月，果园港和万州港今年已分别完成货物吞吐量2102万吨、2265万吨，刷新两个港区开港以来年度货物吞吐量纪录。

　　作为“一带一路”与长江经济带的联结点，果园港区积极推动集装箱、大宗散货、商品车业务协同发展，1—10月沪渝直达快线共计完成上下水983艘次，装载集装箱26.9万TEU，装载量同比增长20.2%。

　　同时，果园港还抓住西部陆海新通道、中欧班列（成渝）、渝满俄国际铁路班列等对外大通道进一步提质增效的契机，大力提升港区整体铁水联运效益，前10个月完成铁水联运14.9万TEU，同比增长92.5%。

　　此外，果园港加快融入成渝地区双城经济圈建设，主动对接，联动四川境内相关港口，优化开辟新的货运线路。截至目前，四川广元港、广安港100%的集装箱，宜宾港90%的集装箱均在果园港中转。

　　万州港则充分发挥区位优势，以稳求效。一方面，重点锁定“大宗物资”，确保稳存量、促增量，截至10月底完成矿石吞吐量290万吨，同比增长96.2%。另一方面，持续发力“保通保畅”，截至10月底，完成铁路到发量678万吨，同比增长14.6%，多次创下单日新高。