9月21日，位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区，陆海新通道重庆无水港项目正在加紧施工。该项目建筑面积约10.7万平方米，目前主体工程已基本完成，正在进行市政环境配套工程及内部安装工程。11月，堆场、仓库将达到使用要求。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

　　走进长江上游最大港口——重庆果园港，映入眼帘的是一派繁忙景象：一艘艘货轮停靠在码头，一座座橙色场桥穿梭在堆场之间，精确地将集装箱“抓”到货轮上……

　　2016年1月4日，习近平总书记来到果园港考察调研，叮嘱“把港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，为长江经济带发展服务好，为‘一带一路’建设服务好，为深入推进西部大开发服务好”。

　　如今的果园港已开拓出全新的物流格局——依托长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列（成渝）等国际物流大通道，从传统内河港口升级为长江上游联通全球的“中转站”，货物可通达全球100余个国家和地区的300余个港口。

　　“我们现在正瞄着推动果园港向着内陆型开放口岸、国际物流枢纽和大宗商品交易中心‘三合一’的现代化枢纽港的目标全力冲刺，更好地服务‘一带一路’建设，用踏踏实实的工作和实实在在的成绩喜迎党的二十大胜利召开。”重庆港务物流集团董事长杨昌学说。

　　果园港向西30余公里，重庆励颐拓软件有限公司的研发人员正在进行汽车整车实际场景收集及仿真需求分析。公司自主研发的计算机辅助工程软件，让制造业企业提升产品研发效率、提高产品质量、缩短试验周期、降低研发成本，将助力我国在计算机辅助工程软件领域实现自主可控。

　　“党中央高度重视自主创新，党的二十大必将为自主创新注入更强劲动力。”重庆励颐拓软件有限公司联合创始人李博说，“现在我们的干劲更足了，更有底气加快掌握更多核心技术。”

　　合川区大石街道嘉陵江利泽航运枢纽施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，施工人员正忙着浇筑混凝土。作为成渝地区双城经济圈重点基础设施项目之一，嘉陵江利泽航运枢纽建成后，可渠化航道近30公里，有效提升嘉陵江通航能力，并能提供清洁能源，每年水力发电约3.2亿千瓦时。

　　“近日，右岸二期泄洪冲沙闸工程等目标的顺利实现，标志着该项目施工建设取得重大阶段性胜利。”重庆航运建设发展（集团）有限公司党委书记、董事长刘大川说，我们一定会保质保量完成整个工程，为成渝地区双城经济圈这一国家战略贡献自己的力量。

　　党的十八大以来，重庆加快建设内陆开放高地，加快推动成渝地区双城经济圈建设，努力在西部形成高质量发展的重要增长极。市发展改革委数据显示，2021年川渝推进实施合作共建重大项目67个，2022年两地合作推进160个重大项目，总投资超2万亿元。在重大项目带动下，成渝地区基础设施“一张网”越织越密，现代产业体系加速构建，科技创新合作日益深化，高品质“双城生活”正在成为现实。

　　23日上午，地处武陵山区腹地的石柱土家族自治县中益乡华溪村村民们将540箱黄精面条搬上货车。这是华溪村的黄精面条首次走出国门，走向世界。

　　2019年4月15日，习近平总书记到华溪村考察时，深入了解该村通过种植中药材黄精等特色经济作物带动村民脱贫的情况。如今，华溪村的黄精产业已构建起从育苗、种植到精深加工的全产业链，研制出黄精面条、黄精桃片等系列产品，并进一步将产业链向海外延伸，助推华溪村成功脱贫并走上乡村振兴的新征程。

　　“党的二十大将给国家的发展注入更强的动力。”华溪村党支部书记王祥生说，“我们将进一步做好黄精等特色产品的研发，不断延伸产业链，并提升华溪村的人居环境，充分发挥生态优势，争取在农文旅融合领域取得新突破。”

　　今年3月起，重庆在全市开展微宣讲活动，在全市掀起以实干实绩迎接党的二十大胜利召开的热潮。

　　在大渡口区沪汉社区，“理论快递”宣讲员王迪正在向居民开展政策宣讲。“当前重庆正在建设山清水秀美丽之地，让广大群众的生活实现推窗见绿、出门进园、月月赏花、四季闻香，这样的幸福生活是哪里来的？是党中央的好政策带来的……”接地气的宣讲赢得了居民们的阵阵掌声。

　　“我们热切期盼党的二十大胜利召开，相信二十大将带来更多民生福祉。”王迪说。

　　（新华社重庆9月24日电）