本报讯　（记者 任洋 刘冰凌）近日，记者走进合川工业园区各个组团，看到重庆富川古圣机电有限公司、重庆安瑞光电有限公司等汽车零部件生产企业的工人正在加紧生产。在汽车内饰生产现场和汽车电机配件生产现场，处处可见工人们忙碌的身影。

　　今年，市政府明确提出，渝西地区是我市智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。对合川而言，则是优先发展电驱、电制动、车路网联、车身、内外饰等，并制定了《合川区智能网联新能源汽车零部件产业园建设方案》，确定电驱动、电制动、车路网联、轻量化材料、汽车内外饰和汽车后市场服务“5+1”产业体系，明确到2027年规模以上汽车零部件企业数量达到150家、产值达到500亿元的目标。

　　方向既定，划定什么样的产业空间，制定什么样的产业政策，产业名片如何打造？合川在思考、在探索、在行动。划定产业空间方面，合川规划以天顶组团为主、南溪组团和草街组团为副的“一主两副”智能网联新能源汽车零部件产业园空间布局；开展国土规划清理和可用厂房统计，利用现有空置厂房打造合川智能网联新能源汽车零部件产业园。制定产业政策方面，拟定《合川区汽车零部件产业发展若干政策措施》，谋划推进汽车零部件产业发展基金筹建工作，对投资、科技、人才、金融等鼓励支持政策进行梳理汇总，形成惠企“政策包”，确保政策福利应享尽享。

　　打造产业名片方面，组织研究设计方案，充分汲取有关指导意见，仅用50天时间高标准建成重庆智能网联新能源汽车零部件产业园展示中心，着力将其打造成为对外展示交流的重要载体和“窗口”。

　　当前，强势发展的新能源汽车市场，为智能网联新能源汽车零部件产业发展提供了巨大的舞台。今年6月，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业高质量发展现场会在合川召开，为进一步加快渝西地区建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地集智助力。

　　合川顺势而为、乘势而上，下好产业“先手棋”，跑出发展“加速度”，1—9月，智能网联新能源汽车零部件产业实现产值85.7亿元，全区汽车产业签约项目24个，协议引资145.5亿元，占地总面积1400亩，盘活闲置厂房8.3万平方米，已开工项目17个，签约项目个数完成全年目标任务的160%，协议金额完成全年目标任务的97%，呈现出一片欣欣向荣的景象。