编者按：为动员和激励广大青年学生参与科普创作和实践，促进科学思想、科学精神、科学方法和科学知识的传播和普及，即日起，本报开设《科创有我》专栏，从青少年视角出发，洞察科创赛事如何在教育“双减”中做好科学教育加法、引航青少年科学梦想。

　　“为山者，基于一篑之土，以成千丈之峭；凿井者，起于三寸之坎，以就万仞之深。”

　　小时候，中央电视台《我爱发明》节目中各种各样的发明故事给了我启示，心中便有了一个想成为科学家的梦，所以一直坚持参加各种科技活动。2021年9月，我有幸加入学校科创社，后来经过自荐、面试等环节，成为重庆市雏鹰计划第11期学员，加入重庆交通大学赵藤博士的项目组。在老师的带领下，我们参观了船舶重点实验室，认识各种船型、了解船舶与海洋结构等专业知识。

　　通过实地调查、查阅文献发现，现有的救援方式不能对落水人员进行快速施救和把握黄金救援时间，于是我们提出了一种智能救生装置的设计方案，并完成三维建模、模型制作及推进性能测试试验，验证了结构设计的可靠性。由于掌握的知识有限，我们遇到了很多困难，特别是小水线面双体船理论、结构设计、三维建模等，都是在老师的指导下一点一点突破，在团队协作努力下，历时两年，最终完成了科创作品《一种基于小水线面双体船的智能救生装置》。

　　我们团队先后参加了第38届重庆市青少年科技创新大赛、第九届中国“互联网+”大学生创新创业大赛萌芽赛道重庆赛区决赛和第九届全国青年科普创新实验暨作品大赛（重庆赛区）复赛的现场答辩。比赛中，我们不仅要全方位地向评委展示我们的项目创意和优点，还要接受评委的问辩。所以，赛前要进行大量的调研、分析和答辩训练，熟悉与项目相关的所有信息。赛中，要克服紧张情绪，面对各种问题和挑战，需要不断地尝试和调整。赛后，要不断总结和改进作品。虽然这个过程非常艰难，但是我们迎难而上，克服一切困难，最终团队顺利完成了所有比赛，取得了不错的成绩，并将代表重庆赛区参加全国总决赛。

　　参加科创比赛不仅是一种学习和锻炼，更是一种精神和文化的传承，这将成为我人生中非常宝贵的财富。