第六届重庆市公民科学素质大赛中出现了很多关于“双碳”的科普知识，其中一道关于“就地热再生技术”的题目引起了广大观众的注意。

　　在部分道路改造维修项目工程当中，我们之前常采用的施工工艺主要是全新混合料的挖补，这种施工手段虽可达到一种路面修复处理效果，却需投入大量资金。不仅如此，冷铣刨处理沥青面层期间，会有大量的废料、烟尘等产生，严重污染周边环境。而如今，就地热再生技术逐渐成熟并广泛应用于道路维修项目中，通过此技术开展道路改造维修作业，以上问题便都可迎刃而解。

　　就地热再生技术属于预防性质的养护技术工艺，采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。依照施工工序，该工艺技术手段具体应用方式以整形处理、复拌、加铺为主。就地热再生技术可以实现旧沥青的混合料重新利用，经再生剂的添加恢复旧沥青的混合料实际性能，确保它能够符合新沥青路用各项性能标准。因再利用现有沥青所在面层材料，材料成本可得到节约。

　　与传统的养护方式相比，就地热再生技术具有速度快、环保、质量好等优势。早些年建设的沥青路面在长期运营中受到外界因素诸如温度、水、紫外线、车辆荷载作用，造成沥青路面老化，难以满足路面使用的各项要求。而沥青路面就地热再生技术可实现旧沥青混合料的循环利用，避免资源和资金的浪费，减少环境污染，符合国家倡导的循环、可持续、资源节约、环境友好型经济的发展目标，社会和环境效益明显。

　　（本文科普知识点由重庆市科学传播专家团成员、重庆市生态环境科学研究院高级工程师吴莉萍提供指导）