据新华社北京12月15日电 （记者 张泉 王莹）记者15日从中国科学院获悉，我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功，该主轴承直径8米、重达41吨，是目前我国制造的直径最大、单重最大的盾构机用主轴承，将安装在直径16米级的超大型盾构机上，用于隧道工程挖掘。

　　该主轴承由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头研制，标志着我国已掌握盾构机主轴承的自主设计、材料制备、精密加工、安装调试和检测评价等集成技术。

　　2020年，中科院启动了“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项，金属研究所、兰州化学物理研究所等7家院内单位组成建制化团队，联合20余家单位进行协同攻关，先后解决了12项核心关键技术问题，开发出直径3米级到8米级的盾构机主轴承共10套。