人物介绍     宗会明，博士，西南大学教授、博士生导师。重庆市青年科技领军人才协会会员，2009年获中山大学地理科学与规划学院人文地理专业理学博士学位。伦敦政治经济学院（LSE）博士后、美国伊利诺伊州立大学访问学者。目前兼任中国地理学会经济地理专业委员会委员、中国地理学会城市地理专业委员会委员、重庆市地理学会理事、重庆市地理学会城市地理专业委员会主任、北部湾大学兼职教授、陆海新通道北部湾研究院学术委员会委员、江津区决策咨询委员会委员。长期从事经济地理和区域发展、城乡规划和管理、物流组织与物流规划等领域的科研和教学工作。     主持国家自然科学基金4项、参与3项，主持重庆市教委哲学社会科学重大理论研究阐释专项课题重大项目1项、重庆市社科应用重点项目1项、重庆市软科学基金项目1项、社会服务与咨询课题40余项。出版专著1部，在Transportation Research Part A、Cities、Contemporary Social Science、《地理研究》《地理科学》等国内外期刊发表论文60余篇，咨询报告获国务院和政协主要领导批示1份。

宗会明考察日本城市生态和绿地建设。受访者供图

　　“地理学决不仅仅是传统的‘能看懂地图’的学科，也可能是一位‘城市智囊团’成员的专业背景。”谈及自己的研究领域，宗会明不徐不疾，语速很稳。他的专业是人文地理，研究领域是城市和区域发展，新近的课题则是新冠肺炎疫情（下称疫情）下的物流转运。地理、城市和物流的关联度对于非专业人士来讲还很陌生，宗会明常常会遇到误解。但任何时候他的研究节奏和他的语速一样，很稳。

　　把握人文地理学前沿研究领域

　　宗会明在本科阶段学习的专业是“资源环境与城乡规划管理”，在攻读硕士和博士阶段接触的是城市地理学研究，二者均属于地理学一级学科下的人文地理专业。人文地理虽然也属于地理，但和传统的地理学不太一样，它是一门以“人-地”地域系统为研究对象，用空间和联系的视角来理解和认识人类与生存环境之间的相互作用的学科。确切地说，人文地理具备综合性和区域性的特征，与人类居住的城市和区域发展有着密切的联系。

　　例如，物流是城市发展中的重要环节，随着全球化和网络购物的发展，物流在全球生产网络、城市流通和居民日常生活中的作用越来越重要。但关于现代物流的研究在国际和国内起步都较晚，学术界和企业界对现代物流组织、布局和演化的认识远远滞后于物流产业的发展速度。物流组织和物流规划研究一方面对于城市和区域物流产业健康发展、提高物流效率和提高区域竞争力具有重要的价值，另一方面对于方便居民社会生活、缩小货运交通对社会经济的负面影响也具有重要意义。尤其是疫情之下的物流，供应链中衔接着生产端和消费端，如何在防疫工作的要求下安全地保障生活物资的调度与供给，就需要“智囊团”周密而科学地论证规划，为政府决策提供依据。

　　改革开放以来，中国快速城镇化进程和城镇发展给中国和全球的人文地理学者带来了丰富的研究课题和实践机会。宗会明和他的研究团队正是全国较早开展物流地理与物流规划理论研究与规划实践的专家团队之一。他们创新构建了基于战略网络、空间网络和运营网络的企业物流组织分析框架，从全球、国家和区域、城市、企业多维空间尺度分析物流组织与空间格局特征和影响机制，推进了中国物流地理学理论和物流规划实践。依托3项国家自然科学基金、2项重庆市级课题，在物流组织和规划领域出版专著1部，发表中外核心期刊论文30余篇，完成了政府咨询课题10余项。

　　建言重庆城市和区域物流发展规划

　　物流组织和规划研究是宗会明自博士研究生以来一直从事的研究方向。早在2014年，宗会明和团队就受重庆市发改委委托，完成了《重庆市域物流布局规划》《璧山区域物流布局规划》等，有效建言了重庆和区域物流产业布局和发展规划。

　　这是重庆市当年开展“重庆市域规划全覆盖”的一个重点专项课题。为了顺利完成这项课题，宗会明和团队参考和借鉴了东京、巴黎、深圳、上海、广州等国内外物流先进城市的案例，从海量的数据搜集和分析中完成了理论梳理、规划架构和初稿工作。但在征求意见过程中，宗会明发现，与其他城市的同类课题相比，这次规划的深度要求有了明显增加，尤其是对各类重点物流设施的选址、用地规模、空间布局方面有更明确的科学安排，这意味着在国内物流规划项目中的开创性探索和更高要求。

　　为了顺利完成这项重要任务，解决关于重点物流设施选址和用地规模论证的问题，宗会明发挥地理学野外调查的优势，带着团队对全市各个区县的重点物流设施和园区逐个开展实地调研，获取第一手数据。同时采用城市空间大数据和空间遥感数据，对物流园区规模与建设现状开展了细致分析。另外还通过多轮尝试访谈和评审专家组征求意见，采用科学分析手段进行分析预测与论证其用地规模。最后这个课题研究成果获得专家组一致好评，并被直接应用于《重庆市现代物流业发展“十三五”规划》的官方文件，后续还多次被国内其他城市和区域开展城市物流布局规划研究借鉴。

　　同时，宗会明带着团队从地理学空间性与综合性学科视角，采用“流”的理论与“大数据”技术，构建了西南地区历史交通网络数据库，开展了西南地区对外贸易、交通网络及其空间效应研究。依托重庆市教委哲学社会科学重大理论研究阐释专项课题重大项目、国家自然科学基金和重庆社科重点应用项目，在此领域中相关中外核心期刊发表论文20余篇，完成政府咨询课题10余项，服务西南地区和“成渝地区双城经济圈”建设。

　　为政府部门提供城市发展决策支撑

　　“我的专业领域是城市与区域发展研究，为政府决策部门提供决策支撑也是作为一名高校教师社会服务的重要部分。”宗会明稳稳地说。作为江津区决策咨询委员会（下称区决咨委）委员，宗会明和团队在2021年承担了《江津区城市公共服务设施布局评估与改善研究》这一重点研究课题，并于去年12月份完成了专家评审和结题程序，被评为优秀。

　　在区决咨委协调下，宗会明和团队的课题调研涉及江津区住建委、规资局、卫健委、教委、新城建设管委会等多个部门。为了获取全区层面的数据，他们还采用了POI大数据技术、TOD和十五分钟社区生活圈规划理念，为江津区公共服务设施布局和宜居城市建设研究提供了科学手段和理论指导。另外，临危受命承担的课题《新时期江津宜居城市建设策略研究》，就是积极响应江津区第十五次党代会工作报告精神的一项研究工作，目前经过多轮成员讨论和专家咨询，共同提出了遵循TOD城市开发理念，打造“一江两岸”景观走廊，打造融江津区山水城市、名人文化、楹联楼、红色文化于一体的“艾坪山脊的文化走廊风景线”等极具人文情怀和建设性的措施。

　　“下一步，我们的两大核心任务是科学研究、服务国家战略和区域发展。”宗会明介绍。

　　科学研究任务主要聚焦在西南地区城市的区域交通和物流布局上。首先需要在理论上探讨城市和区域物流空间格局及与地方经济发展的关系与相互作用，结合新国家自然科学基金紧扣国际物流设施布局研究前沿，弥补物流研究滞后于物流发展的现实情况。其次要在方法上探寻“流空间”和“大数据技术”下的城市网络结构与演变，用于西南地区城市和区域发展战略决策。“人流”“物流”“信息流”等比传统的属性数据更能反映城市发展与城市间联系。当然，相关研究成果和技术有望被引入课堂教学，用以培养更多这方面的人才。

　　在服务国家战略与重庆发展方面，宗会明则认为应该围绕“成渝地区双城经济圈”和“西部陆海新通道”国家战略，从国际、西南地区和城市群更广阔视野分析重庆对外开放、产业转型与高质量发展、交通和物流设施布局与建设、空间规划战略、中小县城增长动力培育等战略和对策，提供决策咨询成果。

　　“越是深入和拓展，就越觉得自己的研究和解决的问题仅仅是很小很小的一部分，城市和区域发展研究领域，还有更多的问题需要深入研究。”宗会明表示这不是谦虚。客观、冷静、严谨、实事求是是科研工作者的基本要求，也是城市“智囊团”必备的“稳”。