人物介绍     张勇，教授级高级工程师，中机中联工程有限公司工业工程事业部副总经理、工业设计一院院长。重庆市青年科技领军人才协会会员，重庆市勘察设计协会首届“优秀青年设计师”。重庆市机械工程学会副理事长、智能制造分会理事长，中国工程咨询协会机械专委会专家，中国机械工程学会塑性工程分会绿色成形制造技术委员会副主任，重庆市汽车工程学会常务理事，中国兵器集团评标委员会专家。发表中英文论文8篇，参编《锻造工艺模拟》专著一本，参编国家标准《智能制造应用互联》一部。

张勇（图中操作鼠标者）带领团队讨论中联泵送项目方案。

张勇在重庆市产学研创新联合体成立大会上发言。受访者供图

　　说起智能制造，不少人会将酷炫的无人工厂、全自动化流水线联系在一起。然而，智能制造工厂的构建却不是一件容易的事，打造智能化新型工厂，离不开科技创新的强力支撑，更离不开背后默默付出努力的设计团队。

　　在重庆，有这样一个人，他带领团队深耕工程机械、新能源汽车、新能源装备等领域，主持创作了大量优秀的设计作品，努力为我国的智能制造事业发展尽己之力，发一分光——他就是中机中联工程有限公司（以下简称中机中联）工业工程事业部副总经理、工业设计一院院长张勇。近日，记者走进中机中联，了解到他带领团队开拓创新背后的故事。

　　心怀梦想

　　科研路上乐在其中

　　1978年，张勇出生于四川岳池的一个普通家庭。因为父亲是一名小学老师，张勇在父亲的影响下，从小的梦想就是当一名出色的人民教师，像父亲一样在三尺讲台上发挥自己的光和热。就在他自己和周围人都认为他长大后会成为老师时，他的人生轨迹却随着探访重庆而改变。

　　“我的大舅是我们那里（上世纪）60年代的第一个大学生，是家乡的名人，就在重庆上的大学并留在重庆工作。”张勇回忆道，大舅是他的偶像。

　　1987年，张勇第一次来到重庆看望大舅，初入重庆就被这座有着独特魅力的山城深深吸引。年幼的他这时就在心里立下一个目标：“我以后也要像大舅一样，在这个美丽而奇特的山水之城生活。”

　　1997年，张勇以优异的成绩考入重庆大学机械学院模具（锻压）专业，开启了自己扎根重庆的人生新旅程。

　　刚上大学时，张勇踌躇满志。新生军训结束后，他在学校举行的新生象棋大赛中仅获得了亚军，这对当时胜券在握的他来说是一个极大的打击。

　　“输了之后，我很不服气，就请书法非常好的室友给我写下了‘永不言输’四个字挂在床边。在这幅字的激励下，1998年和1999年我分别拿到了‘重庆大学象棋争霸赛’和‘迎澳门回归象棋大赛’的冠军。”谈起自己年轻时的经历，张勇笑着说道。

　　不服输，迎难而上，从此成为张勇内心的一股子劲儿。对于未来，他坚信，只要持之以恒，脚踏实地一步一步往前走，成功就在不远处。

　　大学七年，别人眼中最苦最累的“打铁”专业，对张勇来说却是发自内心的热爱。在他看来，锻压专业非常有意思。他可以把不同材料和形状的金属加热以后（或者常温），通过精心设计的模具变成他想要的零件形状，并不断思考怎么让成型的质量更好，怎么让成型效率更高，这些具有挑战性和实用性的研究，都让他沉浸其中。

　　正是由于不懈努力，他在本科和研究生期间完成了许多科研课题，积累了丰富的素材。2003年8月，他申请提前答辩，12月份顺利通过硕士论文答辩，并取得了毕业证和学位证，比同届同学提前了半年毕业。求学期间大量专业知识的积累，也成为了他日后迈向成功的底气所在。

　　迎难而上

　　在工业设计领域乘风破浪

　　2004年3月，张勇进入机械工业第三设计研究院（现中机中联）工作，在人才济济的设计研究院从最基础的学徒做起。尽管刚开始他面对的都是简单枯燥的画图工作，即把数百个纸质版设备样片用电脑绘图软件按比例画出来，但是他并没有觉得枯燥，而是每天沉下心来认真做好这项工作，打好基本功。

　　入职2个月后，部门承接了一个重庆出口加工区的外资工厂设计项目。当时资料全部是英文，很多老设计师的英文不太好，无法直接消化资料，如果不能准确及时翻译出来，那么项目的进展将会滞后。这时，张勇面临着职场生涯中第一个挑战：承担甲方英文资料的翻译工作，时间5天。

　　“接到任务后我没有想太多，一门心思就想着竭尽全力尽早完成。因为时间紧、任务急，且很多内容都超出了本专业的范围，压力巨大。那一次我在办公室连续工作了三天两夜没有回家，晚上困了就在办公室的会议桌上躺一会儿，最后提前两天把资料完整翻译了出来。”张勇回忆道，资料翻译出来后，公司从美国引进的专家给予了充分肯定，这让他对未来充满了信心。

　　凭借扎实的理论基础、良好的沟通能力以及较为丰富的实践经验，张勇很快成为了一名设计师。从学徒到设计师，到项目总设计师，再到现在的部门总负责人，一步步走来，他经常会遇到不同的困难和挫折，但是他总能咬紧牙关迎难而上，最终取得成功。

　　说起2020年ABB重庆两江新区变压器智能制造基地迁建项目，仍是令他念念不忘的一个项目。2020年以前，中机中联从未进入过特高压变压器制造及试验的工程设计领域，而主要竞争对手启源设计院是该行业的龙头。除此之外，还有机械六院、中国联合、中联西北院、中冶赛迪等强手。

　　“截至现在，这个项目也是我从业以来碰到的最复杂最困难的项目，其难点包括行车吨位大（36米跨度，双层行车，最大吨位600吨）、车间环境要求高（35米高大空间恒温恒湿）、试验站（全球高端1100KV特高压实验中心，单跨建筑，长×宽×高为62×42×45米，整体电磁屏蔽、恒温恒湿）及其辅助设施复杂等。”张勇回忆，当时涉及的设计内容非常齐全，包括可研咨询、地勘、工程设计（工艺、土建、机电等）、概算及预算编制、BIM、绿建、环境景观、精装修、幕墙、废气及污水处理、弱电安防、智能化、海绵城市设计等，仅靠公司任何一个部门都无法完成所有工作。

　　项目经营初期，张勇面临空前的压力和挑战，甚至一度打起了退堂鼓。但是从小养成的永不服输的劲头最后占了上风。冷静下来后，他召集公司的商务、经济和技术专家开展了多次专题会讨论制定对策。从得到项目信息开始，张勇就安排多部门专业技术人员内部交流学习，到处考察调研，同时聘请行业知名专家对设计团队进行指导，弥补短板。多方宣传公司的综合优势，积极造势，并敏锐地抓住了潜在对手概念方案的漏洞，迫使对手握手言和，最终和竞争对手强强联合，投标中标，为公司创造了逾2000万元的综合效益。

　　“遇到新领域和新课题的时候，要敢于迎难而上。我们搞设计就是搞应用科学，它一定会有答案，一定会有解决方案，它不同于高科技，不是那种科技攻关项目，只要舍得花功夫去学习调研，舍得投入精力去研究，困难就一定可以克服。”张勇感慨道。

　　开拓创新

　　当好团队“领头雁”

　　“谈到工业设计，绝大多数人会把它与机械、零件联系在一起，然而，真正的工业设计与我们的日常生活息息相关。”张勇向记者介绍，工业设计范围非常广。简单来说，小到生产一颗螺丝钉、一瓶矿泉水，大到制造汽车、轮船的工厂，只要是与人类生活息息相关的产品制造工厂，都在它的设计范畴内。

　　近年来，张勇带领团队深耕大型工程机械、客车、摩托车、传统乘用车、新能源车、新能源装备等工程领域，主持设计了中船重工大型风电项目、宝武集团先进汽车零部件制造项目以及徐工集团、中联重科、三一重工、柳工等单位的智能制造项目50余项，先后荣获机械工业联合会科技进步三等奖一项，机械工业优秀工程勘察设计奖二等奖两项、三等奖四项，主持设计的重庆奥的斯电梯项目获得西南地区首个绿色工业建筑“LEED金牌”认证。在他看来，每个成功项目的背后，都离不开每个团队成员的辛勤付出。

　　“目前我带领的工业设计一院有80名员工，每个人都有自己所擅长的专业。任何一个项目涉及的专业最少有十来个，多则二三十个，有时候我们有十几个项目同时运转，意味着有很多人的工作是高度重合的，一人身兼数职，这就决定了我们成员之间必须分工明确、步调一致、紧密配合，最终才能圆满完成一个项目的设计工作。”张勇说道。

　　在这个高速发展的时代，工业设计无处不在，其重要性显而易见。而作为团队的“领头雁”，张勇要做的就是带领他们勇往直前，开拓创新。

　　如今，在数字化、信息化、5G等新技术的引领下，中机中联正走在智能制造工厂设计的前沿。张勇除了带团队、做设计之外，还紧跟科技发展潮流，积极牵头开展科研业务建设，提前做好技术和人才储备。

　　“虽然有些新技术在国内还没有普及，但我们要提前做好这方面的技术调研，搞好科技预研工作，一旦项目需要，我们随时可以提供相应的技术支撑，尽最大的努力服务于智能制造，服务于国家的高质量发展。”张勇说。