4月7日，重庆果园港，陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列首发式现场。（陆海新通道运行有限公司供图）

　　本报讯 （首席记者 杨骏 见习记者 刘旖旎）4月7日，陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列，从重庆果园港发出。这是果园港承接的首趟到缅甸的国际多式联运班列，通过江铁公海联运串联长江经济带—中南半岛。

　　据悉，本次列车将通过中老铁路班列进入老挝万象，随后转为公路运输，过境泰国，最终抵达缅甸。

　　陆海新通道运营有限公司相关负责人介绍，此次首发的陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列，不仅是对前期开行的中缅印国际联运班列的进一步延伸，也让果园港打通了长江港口至缅甸仰光，可抵达印度洋的新路线。

　　重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司相关负责人表示，该线路开通后，运输距离和时限将大幅缩短，单程运输时间可节约20天左右，将形成比传统物流路径更经济、更便捷的替代方案。该线路还将为长江中上游、西部地区货物以水铁无缝联运方式经果园港口岸转运，再经缅甸通往印度洋，直接对外出口开展国际贸易和国际物流开辟一条新通道。