本报讯 （通讯员 娄亚梅 王泸州）3月11日，西部陆海新通道渝黔综合服务区重庆（万盛）内陆无水港正式开工建设，未来将成为重庆南部国际物流枢纽、无水港产业新城、城乡融合高质量创新发展示范区。

　　重庆（万盛）内陆无水港总规划面积18.3平方公里，按照“两核一区四园”（“两核”即为万盛南站、万盛站两个公铁联运核心枢纽；“一区”即南桐镇综合配套区；“四园”即现代物流园、新材料产业园、科技创新产业园、贸易加工园）功能布局，重点发展多式联运物流、煤电化建供应链物流、中小制造业集群物流和综合商贸物流等四大产业。

　　根据规划，到2025年，万正高速、关赶铁路等重大基础设施将建成运营，重庆（万盛）内陆无水港与周边物流园区高效联动，具备区域物流集散功能；到2035年，港区全面建成，国际、区域通道物流实现规模化、集约化运行，成为重庆国际物流枢纽网络的重要节点。