稳字当头稳中求进推动高质量发展扩投资促消费 全力稳增长
第008版:聚焦2022全国两会特别报道
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稳字当头稳中求进推动高质量发展
扩投资促消费 全力稳增长
    
 
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2022 年 03 月 06 日 星期 放大 缩小 默认 
重报圆桌会

扩投资促消费 全力稳增长

    1月28日,57182次检测车从万州北站驶出,标志着新建郑渝高铁万州北至巫山段进入联调联试阶段。(本报资料图片)记者 崔力 摄/视觉重庆

    蒲彬彬

    丁时勇

    朱华荣

  核心提示

  今年政府工作报告提出,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,全面深化改革开放,继续做好“六稳”、“六保”工作,着力稳定宏观经济大盘。

  3月5日,参加全国两会的全国人大代表、全国政协委员围绕扩投资促消费,全力稳增长,从扩大投资、推动重大项目建设、稳市场主体、推动科技创新、激发市场活力等方面谈体会和工作举措。

  主持人:本报记者 陈国栋 戴娟 周尤

  嘉宾:

  全国人大代表、开州区委书记 蒲彬彬

  全国人大代表,长安汽车股份有限公司党委书记、董事长 朱华荣

  全国政协委员、市民族宗教委主任 丁时勇

  谋划重大项目 深度挖掘消费潜力

  蒲彬彬说,2021年,开州区科学确立建设“一极两大三区”现代化开州的奋斗目标,GDP增长10.2%,固定资产投资增长14%、增速居全市第六,社会消费品零售总额增长30.2%,经济发展呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好态势。

  蒲彬彬表示,2022年,全区将深入贯彻中央决策部署,按照市委要求,坚持稳字当头、稳中求进,把稳增长放在更加突出的位置,更加注重挖掘内需潜力,激发外需活力,千方百计扩大有效投资,千方百计深挖消费潜力,千方百计保护市场主体,把经济基本盘筑得更稳更牢。

  蒲彬彬说,全区聚焦“两重一新”、城市提升、乡村振兴等重点领域,谋划储备重大项目230个,确定重大项目90个,全力推进渝西高铁、成达万(开州段)高铁开建,竣工开通开城高速,提速建设巫云开、万州至开州南雅高速,开工建设开梁高速。加快推动制造业高质量发展,力争工业投资超60亿元。大力实施产业链招商、以商招商、乡情招商,发展“归雁经济”,制定开州在外人员联系服务工作的意见,畅通返乡创业、投资兴业、服务家乡渠道。

  在挖掘消费潜力方面,全区将以服务重庆建设国际消费中心城市为契机,深化消费领域供给侧结构性改革,合理规划布局商业综合体,改造提升开州金街等核心商圈,推动建设城区西部金融街,支持发展总部经济、会展经济、夜间经济等新业态,引进和培育知名商贸品牌,叫响“开味开州”区域公共品牌,加快建设市级夜间文化和旅游消费集聚区。同时,深入实施“巴渝新消费”八大行动,深度挖掘文旅消费,举办好国际马拉松、全国桨板锦标赛、三峡药膳大赛等赛事活动,唱响“帅乡帅湖·开心开州”品牌,加快建设大巴山大秦巴结合部国际旅游度假区。

  在保护市场主体方面,坚持“一企一策”精准扶持,常态化联系走访服务企业,落实好减税降费、助企纾困等政策,帮助市场主体解难题、渡难关。深入实施企业培育提质行动,大力扶持现有企业创新升级。依法保护企业家合法权益,加强产权和知识产权保护,推进简政放权,实施市场准入负面清单制度,支持企业更好参与市场合作和竞争。高度重视支持个体工商户发展,提供更直接更有效的政策帮扶。

  抓住适度超前开展基建投资“窗口期”

  “有关数据显示,近年来全市资本形成率(资本形成总额占GDP比重)始终保持在50%以上,投资仍然是推动我市经济增长的重要动力。”在丁时勇看来,2022年,宏观经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,叠加近期疫情多地散发和国际环境变化影响,更需要进一步加大有效投资逆周期调节力度,为稳定经济增长、优化经济结构发挥更加积极作用。

  丁时勇认为,全市重大项目在资金、用地、审批等方面具备相对优势,是当前扩大有效投资的最主要动力。有必要及早安排2022年市级重大项目投资计划,按月细化投资任务,狠抓工程进度,以月保季、以季保年。同时,加强对项目推进过程中存在问题的协调解决和运行调度,充分发挥重大项目对扩大有效投资的支撑和牵引作用。

  在此基础上,还要加快推动基础设施建设投资提速放量。丁时勇表示,中央经济工作会议明确提出,要适度超前开展基础设施投资。国家发改委、财政部进一步明确将增加中央基建投资,加快地方政府专项债券发行使用,释放了诸多利好。“全市上下应抓住此次适度超前开展基础设施投资的‘窗口期’和‘机遇期’,通过抓重点项目建设来扩大有效投资,为全市经济平稳健康发展提供新动能,努力争取更多项目纳入国家‘十四五’规划纲要确定的102项重大工程目录,在用地、用能、融资等方面争取国家重点支持和优先保障,助推全市基础设施投资提速放量。”

  丁时勇表示,当前,全市基础设施各板块项目储备较为充足,且资金安排相对充裕,需要进一步加快建设进度。同时,全面梳理项目建设进度,对于推进较慢的项目要挂图作战、倒排施工节点,加快办理用地规划许可、环评、施工许可等审批手续,推进征地拆迁、市政配套等准备工作。

  把技术优势转化为产品优势 促进消费升级

  今年,长安汽车实现开门红:1月,长安汽车实现销售27.7万辆,同比增长10.0%;长安系中国品牌汽车销售22.6万辆,同比增长12.6%,排名上升至中国品牌汽车集团第一。

  朱华荣说,长安汽车自2017年开启“第三次创业——创新创业计划”以来,加速提升科技实力,将效率和软件能力打造为核心竞争力,聚焦稳增长,积极扩投资、促消费,开展了一系列卓有成效的变革和调整,助力推动经济平稳健康发展。

  在朱华荣看来,坚持科技创新,是增强企业市场竞争力的关键所在。长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发。2021年,公司的研发投入就达到120亿元,研发投入占比5.59%;突破智能低碳核心技术58项,行业首发量产APA6.0远程智能泊车、三离合集成等5项领先技术。在国家发改委刚公布的国家企业技术中心2021年评价中,长安汽车以97.1分名列汽车行业第一。

  他表示,目前,公司正努力把技术优势转化为产品优势。APA6.0远程智能泊车系统搭载UNI-K上市,实现行业首发,荣获“智能驾驶方案类2021年上半年度量产创新金球奖”。“领先技术的加持,使得UNI高端序列的用户,43%由合资品牌转化而来,真正实现了品牌向上。”

  朱华荣说,公司特别重视人才工作,当前正聚焦公司战略,加快重点领域人才引进,同时与国内外知名高校、行业组织等合作,推动科技创新再上台阶。

  “目前,长安汽车将创新思维渗透到生产、营销、管理等全过程,助力企业实现高质量发展。”朱华荣说,2021年,在全球汽车产业普遍“缺芯少电”的大背景下,长安汽车实现产销突破230.0万辆,同比增长14.8%,好于行业11个百分点,新能源汽车销量同比增长205.9%。全年实现产值2227.0亿元,同比增长22.6%。

  他表示,面向未来,长安汽车将围绕“新汽车+新生态”战略所勾勒的蓝图,向世界一流汽车企业加速迈进,计划到2025年,实现长安品牌销量达300万辆,其中新能源占比达到35%;到2030年,打造成为世界级品牌,销量预计达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。

  本组图片由记者苏思、谢智强摄/视觉重庆

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