两江国际商务中心  摄/李显彦

五纵七横骨架路网图

椿萱大道（蒋家山立交）  摄/李显彦

　　冬日的冥冥薄雾间，透红的枫树、焦褐的梧桐、常绿的青松，把渝北区的公园广场、街头巷尾妆点得层次分明、五彩斑斓。穿梭的汽车、疾驰的轻轨、掠过的飞机，是这座临空大都市跳动的脉搏。鳞次栉比的高楼、纵横交错的路网、星罗密布的公园，彰显着这座“美好城市”无尽的繁华。

　　每一座城市都是生命有机体。城市品质提升是现代城市建设管理发展的重要理念，是高质量发展、高品质生活的现实载体，关系人民群众的获得感、幸福感和安全感。

　　近年来，渝北区坚持以人民为中心的发展思想，按照市委、市政府作出的打好“三大攻坚战”，实施“八项行动计划”的部署，围绕全市加快建设国际化绿色化智能化人文化现代大都市目标，以国际临空大都市建设为统揽，深入开展城市提升行动计划，以“科学美学”规划城市、以“工匠精神”建设城市、以“绣花”功夫管理城市，着力提升城市发展能级，打造美丽宜居城乡环境，更好地服务人民高品质生活需求——

　　这座国际临空大都市，这个高品质生活城乡大区已滑入“轨道”、欲“展翼”腾飞！

　　环境嬗变

　　让发展能级更有高度

　　炫彩的灯光、律动的音乐、精彩的表演、畅快的购物、特色的美食、尽兴的逛吃……

　　12月25日，位于渝北空港新城的两江国际商务中心，新城吾悦广场率先开业，紧随其后的龙湖公园天街和中粮大悦城也将分别在12月30日和31日盛大开业。

　　这三大商业综合体，已引进项目超740个，涉及餐饮、服装、亲子体验、运动体验、沉浸式体验、空中书店及超市等多种商业业态，可让消费者享受一站式“吃喝玩乐游购娱”的乐趣。

　　作为渝北城市发展能级跃升的代表作，两江国际商务中心核心区商业商务规划面积达420万平方米，吸引了九大知名企业共同开发建设。其中，龙湖集团、中粮集团、新城控股、合景泰富和万科五大“龙头”，相约扎堆打造了公园天街、大悦城、吾悦广场、合景泰富悠方、万科航空金融总部（智汇谷）等融合沉浸式、场景式、体验式消费的商业综合体，全新定义了一种“国际范·公园式·渝悦圈”的超级商圈。

　　渝北区的城市环境嬗变，“大戏”正在上演，“好戏”还在后头。

　　同样在空港新城，快速进化、蝶变的不仅有甲级商贸楼宇、高端住宅小区，轨道交通、城市主干道、山城绿廊步道等，犹如水银泻地般快速“流淌”成路、连接成网，纵横交错、四通八达……

　　在12月浅淡和煦的阳光中，好消息接踵不断——

　　空港新城城市基础设施及公共服务PPP项目中的6条城市道路建设正全力提速；

　　另外，城南立交二期开工建设、甘悦大道完成洞通；悦港大道空港新城段、数据谷段已经连通；新牌坊立交关键节点、仙桃数据谷北立交加快建设，力争早日完成；横二路等8条次支道路相继打通。

　　据了解，到2023年，渝北空港新城片区将形成由金山大道、秋成大道、公园西路、公园东路、春华大道5条纵向道路和甘悦大道、腾芳大道、兰桂大道、同茂大道、悦港大道、椿萱大道、悦港北路7条横向道路构建的“五纵七横”的骨架交通路网体系。

　　缓堵促畅

　　让城市更有速度

　　12月26日，悦港大道数据谷主线完工并实现通车，全线预计2022年1月20日前竣工通车。

　　届时，仙桃数据谷将形成由悦港大桥、南大桥、北立交桥、东环路、西环路（含西环路西大桥）、悦港隧道组成的“三桥两环一隧道”综合立体交通体系。

　　今年以来渝北大力实施“缓堵促畅”行动，全面提升城市道路互联互通水平，编制完成《渝北区“十四五”城市综合交通发展规划》。实施了158个城市基础设施建设项目，年度计划完成投资119.6亿元。

　　轨道交通，是公共交通体系的骨干。今年，渝北全面推动轨道交通建设，扎实开展轨道交通9号线等5条线路，全力配合9号线一期年底通车任务。截至目前，全区已开通了3号线、3号线北延伸段、4号线、5号线、6号线、10号线和环线7条轨道交通线路，开通里程达76.71公里。

　　同时，全面打造国际空港综合交通枢纽，服务铁路枢纽东环线建设，主线及机场支线线下工程基本完成，已完成投资约15亿元。洛碛码头正在开展前期工作。三环高速渝北段、南两高速、渝长高速扩能项目建成通车。

　　渝北开展城市提升以来，加快推进以城市交通为重点的基础设施建设，打造国际空港综合交通枢纽、轨道交通，公交站点500米覆盖率达到95%。城市路网骨架基本形成，改造一大批长期拥堵节点，交通拥堵指数持续下降。未来将结合区位优势着力推动“对外联系”快捷道、“环型方格”联络道，“内畅网状”疏散道，“路网更新”畅通道等城市道路项目建设，进一步提升城市畅联畅通水平，不断优化城市交通环境。

　　扩容提质

　　让城市更具温度

　　让人民生活幸福是“国之大者”。

　　今年以来，渝北的民生配套设施得到进一步完善，让城市充满人情味，让市民更有幸福感——

　　凯旋国际人行天桥建成投用，双凤桥轨道站人行天桥、盘溪河步道已经完工；完成渝鲁站、龙头寺公园站的步行便捷性提升项目，两港大道时装小镇人行天桥、双湖路旭辉小学等人行过街设施提速建设，预计2022年建成。

　　伴随着城市规模的不断拓展，而今渝北城市建成区面积已经达到202平方公里，初步形成以三龙、两路、空港新城、空港工业园、创新经济走廊等多片区为支撑的城市布局，常住人口219万，城镇化率达到89%。

　　新兴的渝北，不仅宜业而且宜居。“我们对比了好多地方，最后还是决定在渝北安家，还是这里最方便、最安逸！”去年底从四川广安到渝北空港新城购房落户的新市民黎国华，说出了多数渝北人的心声。

　　“我们要进一步做好融入成渝地区双城经济圈建设和‘一区两群’协调发展，紧扣建成高质量发展高品质生活新范例，围绕全区‘高质量发展的经济大区、高水平开放的临空大区、高能级策源的科创大区、高品质生活的城乡大区’功能定位，塑造山水风韵、人文风采、时代风尚的临空大都市风貌。”渝北区住房城乡建委相关负责人表示，渝北区将坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，用好城市美学、城市哲学，在城市环境提升、城市功能提升、城市品质提升上下更大功夫，推动城市更新向美而行，打造良好的生产生活环境，增强城市综合承载能力，让城市宜居宜业宜游，实现城市让生活更美好。

　　贺娜 彭光灿 图片除署名外由渝北区住房城乡建委提供