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2020 年 09 月 16 日 星期 放大 缩小 默认 

全国自动驾驶客车营运能力挑战赛开赛

  本报讯 (记者 白麟)9月15日,2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛(以下简称“挑战赛”)在重庆高新区拉开帷幕,这是国内行业首次举办此类赛事。在为期4天的时间里,7家车企的7款自动驾驶客车,将在重庆机动车强检试验场展开激烈角逐。当天同时举行的,还有2020EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛(以下简称“评价赛”),来自全国14家车企的24款新能源公交车型参加了比赛。

  据了解,本次挑战赛以“智慧出行,科技护航”为主题,设置了交通信号识别与通行、弯道自动跟车、直线自动跟车/超车、自动限速行驶、障碍物自动绕行、行人识别避撞和站点接驳七大典型场景,将全面综合地考察参赛车辆营运能力。

  同期,主办方还将举办自动驾驶试乘体验活动,市民可以与这些外形萌酷、充满科幻感的明星车型来一次近距离接触。

  目前,国内部分城市已开启自动驾驶公交线路试运行。业内人士表示,本次挑战赛的举办,为行业提供了自动驾驶水平的展示平台,对推动智能网联汽车产业发展、提高客车自动驾驶技术水平起着重要作用。

  作为面向国内新能源公交车领域的权威盛典,评价赛已连续3年在重庆举办。本次评价赛结合公交行业新能源车辆的应用场景,选取最具代表性的公交实际运行工况,聚焦用户关心的技术性能,从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性、EMC(电磁兼容)及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评,向行业展示最新技术水平。

  值得一提的是,今年评价赛新增了加速车内噪声和低频磁场发射强度测试项目。此外,在一个完整的循环工况中设置了两次开门状态,模拟公交车上下客,更贴近实际运行情况。

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