（上接1版）

　　一条条平坦宽阔的公路干道，将推动西部（重庆）科学城交通路网建设。

　　公共交通

　　开通5条穿梭巴士新线路

　　城际高铁建设取得实质性进展

　　在加强交通“主动脉”与“毛细血管”全方位建设的同时，重庆高新区还全力推进公共交通发展，夯实城市发展的基础。

　　今年5月底，重庆高新区联合西部公交公司，开通5条穿梭巴士新线路。这些公共交通线路的开通，大多从换乘节点到居民聚集区，有效解决了当地居民出行的最后一公里问题，有效提高了公共交通服务水平，保障市民安全便捷出行。

　　与此同时，城际高铁建设也取得了实质性进展。

　　重庆市公共资源交易网近日发布消息，成渝中线高铁重庆段地震安全性评价（第二次）、地质灾害危险性评估与压覆重要矿产资源评估（第二次）、文物调查勘探（第二次）均进行招标。该项目的可行性研究已通过审查并完成修编工作，国铁集团拟于近期审查可行性研究修编文件。这也意味着，成渝中线高铁离开工又近了一步。

　　据了解，成渝中线高铁线路由成都枢纽成都站引出，经东部新区、乐至、安岳至重庆市境内，经大足、铜梁、璧山后引入重庆枢纽，线路长度约292公里。其中，成渝中线高铁重庆境内线路长度约100公里，该线路在规划的站点当中，就包括科学城站。

　　未来，成渝中线高铁建成后，成渝两地之间最快可50分钟内到达。

　　“为了推动交通网络发展，重庆高新区积极突破交通基础设施瓶颈，开展规划建设轨道交通网、隧道桥梁等重点基础设施工程，最终构建‘成环成网、外快内畅’的交通体系。”重庆高新区相关负责人表示，今后，人才、资源、产业等各要素交流将更加便捷，强势助力成渝地区双城经济圈加快发展。