成渝地区双城经济圈高质量一体化发展应该从哪些方面发力？今后还有怎样的发展空间？在8月29日举行的首届成渝地区双城经济圈高质量一体化发展论坛上，来自全国的专家们纷纷为此支招。他们普遍认为，加深协同合作，强化优势互补非常重要。

　　第十三届全国政协经济委员会委员、国务院发展研究中心原副主任王一鸣认为，成渝地区双城经济圈面临新的机遇和挑战，重庆市推动成渝地区双城经济圈建设研究中心挂牌可谓正逢其时。他表示，今年一季度，东盟成为我国第一大贸易伙伴，今后西部陆海新通道的建设，将为成渝地区双城经济圈参与东南亚经贸活动带来机遇。目前，我国加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，也为成渝地区双城经济圈的未来发展创造了良好条件。从今年来看，川渝两地经济增势比较强劲，相对地位有所提高，在推动成渝地区双城经济圈建设方面达成了深度共识，值得赞许。

　　王一鸣建议，下一步，应该努力将成渝地区双城经济圈打造为“双循环”的核心枢纽区域。川渝两地应携手同行，深化分工合作，共建一批有全国影响力的平台，如西部金融中心、高水平汽车研发生产中心、中国西部科学城等，还可共同打造世界级电子信息产业集群。通过共建推动生产要素深度融合，产业链深度匹配，增强全国竞争力。

　　此外，他还建议川渝两地共同建设有国际竞争力的产业链，加快制造业数字化、智能化转型升级，并加快产业互联网建设。同时，还应深化要素市场化配置功能建设，降低资金、人才、技术流动的门槛和成本，强化物流支撑功能建设，增强科技创新功能建设，构建有吸引力的国际化人才高地。

　　中国宏观经济研究院院长王昌林认为，川渝两地应该协同打造内陆新的产业高地，推动成渝地区双城经济圈产业发展。目前，成渝地区双城经济圈初步形成了汽车、电子信息等具有全国影响力的产业集群，但与先进地区还存在差距。

　　面临新机遇，王昌林建议，成渝地区双城经济圈应加快做大做强制造业，从降成本、推进转型升级、承接制造业转移、加强协同发展等方面发力。同时，要繁荣发展服务业，努力建设西部金融中心，提升商务物流水平，打造富有巴蜀特色的国际消费目的地。还应建设现代高效特色农业带，推动农业高质量发展，强化科技支撑，拓展农产品市场。

　　国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心主任史育龙认为，谋划成渝地区双城经济圈建设，要准确把握区域的空间结构和联系特性，以空间布局整体优化促进功能整体提升，形成优势互补、全域共兴的发展格局。

　　具体来说，他建议在推动成渝地区双城经济圈建设中，重视战略地位重要、发展潜力大的地区，在数量众多的县级单元中推动形成新的区域发展极点。要做强“双城动力源”，通过共同建设区域性大型基础设施项目和新型产业发展平台等方式，做强成渝地区双城经济圈。此外，还应推动成渝地区双城经济圈轴向拓展，丰富县级单元“极点支撑”，形成“双城驱动、轴带发展、极点支撑”的空间发展格局。