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　　大渡口区金家湾立交改造工程年底竣工

　　6月15日，大渡口区金家湾立交改造项目施工现场，摊铺机不间断地吐着“碎石”，压路机来来回回压实着路面……

　　“这段是全线建设最快的路段，已进入路面水稳层铺设阶段。”该项目负责人赵晶表示，目前全线主体结构已完成80%，正在进行人行地通道铺装，确保年底通车目标实现。

　　金家湾立交改造工程项目是快速路三纵线（陈庹路）与成渝扩能通道（金建路）的相交节点，是一座枢纽立交。改造工程将三纵线直行上跨金建路的菱形立交改造为全互通立交，新建匝道10条（近期实施9条）、桥梁4座（近期3座）、人行天桥3座、新建车行地通道1处、人行地通道1处，改造现状人行地通道1处。

　　“该立交桥改造工程投用后，将强化大渡口区东西向和南北向交通干道的联系，缓解成渝高速公路永川至重庆主城区段交通拥堵，促进沿线区域开发建设，大渡口区居民出行将有更多选择。”市地产集团有关负责人表示。

　　今年将启动渝武高速拓宽改造工程

　　据了解，市地产集团今年还将启动渝武高速金开至三溪口段拓宽改造。该项目起于三溪口立交，止于金开大道，含马鞍山大桥复线桥，全长13.9公里。

　　目前，渝武高速该路段车流量已经饱和，节假日或车流高峰易出现拥堵。此次拓宽工程，将现有的双向四车道扩宽为双向八车道。

　　渝黔高速扩能项目正在全面建设中，与其相连接的主要进城通道渝黔复线高速连接道项目正加速推进。

　　渝黔复线高速连接道项目起于内环快速路，止于忠兴立交，双向六车道，全长10.7公里。“项目建成通车后，市民驾车走扩能后的渝黔高速，可以直接走渝黔复线高速连接道，在忠兴立交上道，无需再绕行绕城高速。”市地产集团表示。

　　一纵线北碚段等正加速推进

　　焊花飞溅，钢筋如林，塔吊旋转……6月15日，一纵线北碚段项目三标段施工现场，工人们正开足马力抓紧施工。

　　一纵线北碚段项目南起快速路一横线狮子岩立交，北至龙凤大道，道路全长6.4公里。中铁十一局五公司一纵线北碚段项目经理张彪表示，项目土石方工程已完成68%，关键节点工程主线4号桥已完成箱梁主体结构施工，龙凤溪立交结构工程已完成75%。

　　张彪称，为抢回失去的时间，项目部根据作业面，适时加大人、材、机投入，实行“人停机不停”轮班作业，确保施工目标如期实现。

　　来自市地产集团消息称，茶惠大道项目、城南立交二期工程项目、腾芳大道西段项目等也将于年底前开建。

　　其中，茶惠大道项目起于茶园立交，止于绕城高速，连接南岸区、巴南区，双向六车道，是服务重庆东站的主要交通要道，全长9.4公里。

　　城南立交二期工程项目，位于渝北区，主要建设甘悦大道渝北段东出口与机场南联络道之间的主线桥，以及甘悦大道联系城南立交的相关匝道。

　　腾芳大道西段项目，位于两江新区翠云片区，起于秋成大道，止于宝山路，全长20.38公里，双向六车道。

　　此外，一纵线白彭路至小湾立交段、白市驿隧道、六旗隧道、小南海长江大桥、支坪长江大桥正加紧推进项目前期工作。