本报讯 （记者 夏元）4月18日，位于两江新区龙兴工业园的轨道4号线二期高石塔站至普福站区间段，随着进场施工的首台盾构掘进机“高普号”刀盘缓缓转动，项目主体结构建设随之提速，该区间段预计在今年10月贯通，4号线二期全线项目将于2022年建成。

　　按计划，该盾构机将按照每个月挖掘240米的速度进行作业，在整个4号线二期项目建设中，陆续还有7台盾构机进场施工。轨道4号线（盘桂路—石船）是我市轨道交通线网中的东西走向放射线路，其中一期工程（民安大道站—唐家沱站）全长15.7公里，设车站9座，已于2018年建成通车；二期工程（唐家沱—石船）全长约32.8公里，设铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、龙兴站、高石塔站、石船站（均为规划暂定名）等14座车站，建成后将串联两江新区鱼复、龙兴片区，衔接唐家沱、鱼复和龙兴工业园。