陆海新通道“同行伙伴”越来越多中欧班列(渝新欧)创下两个全国第一中冶赛迪项目在“一带一路”遍地开花
第005版:把习近平总书记的殷殷嘱托全面落实在重庆大地上特别报道
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陆海新通道“同行伙伴”越来越多
中欧班列(渝新欧)创下两个全国第一
中冶赛迪项目在“一带一路”遍地开花
    
 
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2020 年 04 月 17 日 星期 放大 缩小 默认 
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中欧班列(渝新欧)创下两个全国第一

  4月3日,沙坪坝区团结村中心站,一趟承载42个集装箱的中欧班列(渝新欧)缓缓驶出,向立陶宛进发。与常规货物不同,这次中欧班列(渝新欧)运输的是来自全国各地的国际邮包。

  因受新冠肺炎疫情影响,航空等物流线路减少,国内大量国际邮包滞留。与此同时,中欧班列(渝新欧)在疫情期间保持稳定发车,为中欧之间提供了一条重要的物资保障通道。在此背景下,中国邮政与重庆方面沟通协商,选择搭乘中欧班列(渝新欧)来紧急疏运这些滞留的国际邮包。

  渝新欧(重庆)物流发展公司负责人表示,本次国际邮政专列正式发车,是重庆发挥“三个作用”的具体实践,也是进一步迈向高质量发展的体现。

  去年,中欧班列按照重箱折算列计算开行数量(即排除空箱之后,中欧班列实际运输货物的折算班列数量),在“挤水分”的背景下,2019年,中欧班列(渝新欧)全年开行重箱折算列超1500班,位居全国第一;货值超过500亿元,位居全国第一;重箱率显著提高,达到94%,增幅24%,重箱折算列和重箱量增幅均约为48.7%。

  “高质量发展,是当下中欧班列(渝新欧)的主要目标。”该负责人表示,中欧班列(渝新欧)一直以来都在不停地创新、拓展、突破,积累了大量经验,也赢得了客户的口碑和市场的肯定。此外,重庆还在进一步完善中欧班列(渝新欧)高质量发展的实施意见。

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