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　　“这条线路主要有三方面好处。”该负责人表示，一是能够有效压缩通关和物流时间，有利于企业安排生产。二是充分发挥重庆口岸功能，能“就近清关”，并可享受国际贸易惯例下的保险、运输等服务，有利于做大重庆口岸，加快形成内陆国际物流枢纽和口岸高地。三是有效提升重庆港口服务、辐射四川等西部地区能力，加速川渝物流合作，有利于推动成渝地区双城经济圈建设。

　　该负责人还表示，本次签约，两地将进一步发挥“单一窗口”数据资源汇聚优势，加强信息共享和业务合作，共同探索构建“长江黄金水道”口岸物流合作模式和生态体系，持续提升跨境贸易便利化水平。

　　在“单一窗口”方面，重庆“单一窗口”于2017年10月上线，而上海“单一窗口”自2014年6月在全国率先建设，双方在“单一窗口”上的合作，也是携手优化营商环境、提升跨境贸易便利化的重要举措。