10月21日，重庆黄桷沱长江大桥顺利合龙。图为最后一节钢桁梁正在进行吊装。记者 罗斌 摄/视觉重庆

　　本报讯 （新重庆-重庆日报记者 邱小雅）10月21日，重庆黄桷沱长江大桥最后一节钢桁梁精准就位，标志着这座世界在建最大跨径路轨两用悬索桥主桥顺利合龙，为后续桥面施工和全线通车筑牢基础。

　　重庆黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道核心控制性工程，横跨长江、串联两江新区与南岸区。桥梁全长1260米、主跨765米，为双塔三跨连续钢桁梁悬索桥。大桥采用独特双层桥面设计，功能布局复合高效：上层为双向6车道城市快速路，下层中部预留双向轨道交通通道，两侧设置双向4车道城市主干路及人行道，集成多重交通通行功能。