8月10日清晨7时，重庆站（菜园坝火车站）改造施工现场已是一片忙碌。中铁十一局28岁专职安全员伍重阳拧开一支藿香正气液，仰头一干而尽，便整装上岗，开启了一天的安全巡查工作。

　　位于城市核心区的重庆站，是典型的高危施工点位：一侧是几乎垂直的王家坡高危边坡，坡顶紧邻居民楼；另一侧是开挖深度近10米的深基坑危大工程车站站厅。

　　每天早上7点，伍重阳都会穿戴整齐，兜里塞着藿香正气液、风油精和人丹等。一圈巡查下来，要整整1个小时。

　　在巡查过程中，伍重阳要紧盯的隐患很多：冲击钻用电是否规范，是否存在电线私拉乱接；电箱外接线路是否合格；机械设备作业是否合规；施工人员是否正确穿戴劳保用品等。

　　汛期是项目部施工的另一场“大考”。高温暴晒，若遇暴雨，坡体和基坑极易塌方。中铁十一局项目部专门安装了边坡智能监测预警系统——“天眼”。边坡上共设置了30多个监测点，基坑安装了14处探头，每隔15米就有一双“眼睛”。

　　这些“天眼”盯着水平、竖向位移等参数，一旦发生毫米级位移，数据就会自动传输至监控平台。在伍重阳手机上，系统一旦触发黄、橙、红三级预警，他就迅速赶到现场查看，项目部也会加密监测。

　　一人盯不如百人盯，项目部不仅聘用伍重阳等9名专职安全员，还在施工现场实施“攒积分、全员找茬”的安全监督机制。

　　记者在施工现场看到，到处贴着“隐患随手拍”二维码，施工人员一旦发现防护罩掉落、电线乱接等违规违纪现象，可直接拍照上传，经核实就能换回积分。施工人员可以用这些积分到清凉驿站换水、换零食。

　　记者采访当日，就有工友上传了钻孔防护缺失的隐患，成功获得20积分。