全国汽车标识市场占比20%、年供货量超600万台套、年产值直奔5个亿……近年来，总部位于合川高新区黄金组团的重庆创意博纳工艺标识有限公司（以下简称创意博纳），靠精工细作的车标站稳市场，合作客户涵盖吉利、比亚迪、长城、赛力斯、沃尔沃等车企。

　　小小车标何以撬动数亿元年产值？

　　“不管行业怎么变，汽车、摩托车永远需要标识，这是刚需。把一件事做专、做精、做透，就不愁没有竞争力。”创意博纳党支部书记廖勇说，公司于1998年做标牌起家，2012年落户合川，2015年向高端汽车供应链纵深拓展。28年来，企业始终坚守一条赛道：不贪大、不求全、不盲目跨界，把“一米宽”的细分赛道，做出“百米深”的专业价值。

　　从摩托车标牌跨入汽车供应链，是一次艰难升级。汽车行业IATF16949国际质量体系对材料、工艺、检测都近乎苛刻。创意博纳主动对接美国3M（明尼苏达矿务及制造业公司）、德国德莎等行业领先企业，快速实现与全球标准同步。

　　走进创意博纳注塑车间，80余台全自动化注塑机高速运转，机械臂精准成型，工人有序开展检测、打包作业，自动化生产线保障了产品的合格率与一致性。创意博纳企管部经理周三明说：“车标虽小，标准极高，耐高温、抗老化、耐候性等硬性指标缺一不可，智能制造就是品质稳定的‘压舱石’。”

　　该公司不仅精于生产，也擅长设计，每年拿出营收的5%搞研发，设计、模具开发、生产制造全链条自主，实现了核心环节不外包，关键技术不求人。

　　“不出海，就出局。”面对广阔的东南亚市场，该公司去年果断布局越南，仅用半年时间便实现量产，创造出“博纳速度”。现在越南工厂年产值稳定在3000万到5000万元之间，二厂建设也已提上日程，产品直接辐射东南亚的摩托车与通用机械市场。

　　“敢走出去，是因为对技术和品质有信心；能走得稳，是因为踩准了时代大趋势。”廖勇说，企业紧跟绿色环保趋势，升级材料与工艺，顺利切入问界、享界、尚界等高端新能源汽车供应链，同时抢抓高端摩托车、通用机械、储能设备三大增长风口，全力打造标牌、内外装饰件、拉花三大产品体系。目前，这些产品随整车出口欧美、中东、东南亚等地区，成为宝马、沃尔沃等多家知名企业的长期战略合作伙伴。

　　（合川区融媒体中心记者 刘冰凌）