●“疆电入渝”工程投产送电一周年，累计输送210亿千瓦时，可满足重庆约619万户三口之家一年的用电量

　　●缓解重庆制造业夏季用电紧张，工业电价每度降2分，仅汽车生产企业就年省1亿元

　　●超70%为新能源“绿电”，推动渝企购买绿电、增强出口竞争力，同时带动新疆风电装备制造产业发展

　　●首创“疆算入渝”，哈密算力支撑重庆智造，部分车企模型训练周期从30天缩至24小时

　　只需0.007秒，哈密的电便能跨越千里抵达重庆。

　　6月10日，哈密至重庆±800千伏特高压直流输电工程（以下简称“疆电入渝”工程）投产送电一周年。一年来，重庆累计消纳“疆电”210亿千瓦时，可满足约619万户三口之家一年的用电量。这条跨天山、穿河西、越秦岭的“电力高速公路”给重庆与新疆带来了什么？

　　制造业夏季用电不再紧张

　　“在新能源汽车生产制造中，电池生产是重要环节，也是能耗最大的一环。”长安汽车先进电池研究院相关负责人介绍，生产新能源汽车电池的环境需要保持恒定的温湿度，电池在整车生产中的能耗占比超过50%，生产一整台新能源汽车的耗电量约为1300千瓦时。

　　整个重庆产业发展对电力供应的稳定性和充裕度提出了更高要求。

　　“‘疆电入渝’工程帮助我市工业企业摆脱夏季电力供应紧张的困境。”市经济信息委电力处负责人表示，充足的电力供应，有利于企业降低用电成本。据测算，“疆电入渝”后重庆市工业用电每度降低约2分，仅汽车生产企业就减少约1亿元的用电成本支出。

　　位于沙坪坝的重庆市旺成科技股份有限公司生产车间内，一派忙碌景象：100余条现代化生产线满负荷生产，保障国内外订单供应……

　　“疆电入渝前，公司只有通过错峰生产来应对夏季用电紧张的被动局面。为了完成生产目标，我们将七八月份的部分生产任务提前到五六月份。”该公司相关负责人介绍，此前公司新增了热处理设备，还增加了一条生产线，“由于疆电入渝，去年夏天，新生产线上的所有设备实现全负荷投产，汽车零部件产量大幅增长。”

　　绿电入渝让企业“向绿而行”

　　“疆电入渝”亦是“绿电入渝”。

　　作为我国首个投产送电的“沙戈荒”新能源基地外送特高压直流输电工程，依托“风光火储多能互补”模式，工程配套电源总装机1420万千瓦，其中新能源装机占比超过70%，疆电的绿电底色鲜明。

　　绿电从新疆出发，也带动了当地新能源装备制造产业加速发展。三一（巴里坤）风电装备有限公司智能化风电叶片生产基地主要生产适配10兆瓦风机的112米超长风电叶片，年设计产能1200支，直供“疆电入渝”工程重点风电项目。该公司副总经理杨峤表示，“疆电入渝”工程带动企业订单量大幅增长。

　　绿电抵达重庆后，还推动着生产方式绿色转型。6月，“疆电入渝”工程配套电源送重庆月内绿电交易结果出炉：28家售电公司与配套电源方达成交易，交易电量达2.2亿千瓦时。这是重庆首次完成特高压直流配套电源绿电交易，越来越多的重庆企业通过购买绿电提升产品竞争力。

　　对于有出口需求的奥特斯科技（重庆）有限公司而言，购买获得国际认可的绿电或绿证，不仅是响应国际客户及全球供应链绿色发展要求的必要举措，更直接关系到企业的市场准入能力和长期竞争优势。

　　重庆国丰实业有限公司主要生产原铝及铝合金零部件。该公司负责人表示，购买绿电能有效降低碳排放与环境风险，从而增强产品的国际竞争力。

　　“疆算入渝”算电协同

　　走进新疆哈密市伊吾县天山智谷先进计算集群内，推开一间机房厚重的隔音门，风扇的低沉嗡鸣扑面而来。200多平方米的空间内，上百台服务器密集排布，机柜指示灯如繁星闪烁，设备满负荷运转。哈密送往重庆的不仅有绿电，还有充足的算力。

　　电力是算力的物理基础。哈密丰富的风电、光电资源为算力提供支撑，与重庆的算力应用需求精准对接。

　　“2024年以来，重庆联合新疆共同实施‘疆算入渝’，引导中国移动、阿里云等龙头企业在新疆建设新型算力中心，到2027年‘疆算入渝’规模预计达到5万P。”市发展改革委相关负责人介绍说，截至2025年底，“疆算入渝”工程已建成基于V2V视联网的重庆—哈密100G算力传输网络专线，将重庆、哈密数据传输往返时延压缩至36毫秒，引入“疆算入渝”算力超1万P。

　　智能网联新能源汽车产业是算力“大户”。“目前，智能网联新能源汽车产业消耗的算力最多，单家车企在自动驾驶研发方面，每年需投入的算力成本基本都在亿元级别。”中国移动重庆公司智算业务负责人说，哈密低成本算力能大幅降低企业运营成本。例如，长安汽车、庆铃集团等车企将自动驾驶模型训练、海量路况数据处理等高耗能、非实时任务迁移至“疆算入渝”算力平台，使模型训练周期从约30天压缩至24小时，研发成本降低50%以上。