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菜园坝外滩摩配市场 摄/李显彦 |
“国内5毛钱的配件,在哥伦比亚能卖到20元。”尽管已经过去近十年,佰斯吉贸易董事长冯仁发仍清晰记得第一次踏上拉美土地时的震撼。巨大的价差与旺盛的市场需求,驱动这家扎根渝中区菜园坝外滩摩配市场的小微企业,义无反顾地投身海外。如今,佰斯吉的产品已覆盖全球20多个国家,累计出口额达2178万元,还牵头联合33家市场骨干企业成立渝中区摩托车配件进出口商会,带动整个市场抱团出海,成为重庆摩配“渝货出海”的生动注脚。
企业出海步子越迈越稳,背后离不开政府“扶上马、送一程”的托举。面对企业跨境发展中的多重挑战,渝中区联动区级部门精准施策、基层街道靠前服务,以商会抱团破局、全链服务赋能、品牌升级升维,让传统摩配产业跨越山海、逐浪全球。
协同 汇聚政企合力的“抱团突围”
菜园坝外滩摩配市场作为渝中区外向型经济发展的标杆和摩托车及零配件出口的主阵地,其产品不仅覆盖全国,更远销拉美、中东、东欧及亚洲等国家和地区,80%的产品最终流向海外市场。然而就在几年前,商户们面临的却是另一番光景:长期依赖沿海企业中转,普遍存在“缺海外渠道、缺出口资质、缺外贸经验”的“三缺”难题。
“出海成为必选项。”市场经理刘渝回忆,自2016年起,市场就以“外滩摩配”团体形式组织商户赴海外考察参展,叠加市区针对摩配出口的扶持政策加持,逐步培育出佰斯吉、希芮等外贸龙头企业。但单企发力难以带动全市场突围,如何让“盆景”变“风景”?
2025年3月,在渝中区商务委的大力推动下,由佰斯吉贸易牵头,联合凯尔迅贸易、靖骑摩托车配件等33家外滩摩配市场企业,成立了重庆市渝中区摩托车配件进出口商会——这既是全市首家专注摩配领域的行业商会,也是渝中区首家进出口商会。
商会以“搭建政企桥梁、整合行业资源、深化平台合作”为核心职能,彻底打破商户“各自为战”的局面:会员从初期30余家发展至58家;先后在哥伦比亚、墨西哥、肯尼亚等地设立海外办事处,搭建“市场预判+政策对接+资源整合+风险防控”全链条服务平台;组织企业抱团参加哥伦比亚国际两轮车展等国际展会,共享海外资源、降低拓市成本。2025年带动全区摩配出口额约1.3亿元,增速近50%。
赋能 全链条服务的“温暖护航”
“渝车出海”不仅是产业命题,更是服务命题。
近年来,在市区商务委、经信委、市场监督管理局及辖区街道办等政府部门帮扶下,外滩摩配市场推进了1039市场采购贸易、跨境电商、AI赋能新型产业互联网平台“信贸链”等外贸业务升级工程。越来越多的企业积极引入AI助手用于客户资源抓取和订单智能分析,从“经验驱动”转向“数据驱动”。去年底,渝中区还与慧贸天下(北京)科技有限公司正式签约,共建重庆汽摩配数字化贸易平台,着力构建“汽摩配产业出海贸易+金融服务+综合服务”生态体系。
平台搭起来,服务沉下去。菜园坝街道则牢固树立“乙方思维”,以“店小二”姿态开展“每周一访+每月一调”,动态掌握企业经营实情;开展税务、海关合规培训,引导商户规范经营,同步推进市场硬件提升,为企业出海筑牢后方保障。同时,街道党工委创新推行“五联工作”机制,通过市场联动、资源联用、活动联办、服务联做、困难联帮,构建起党建圈、服务圈、发展圈深度融合的格局,并建立起“定期指导+站所服务+赋能纾困”机制,定期组织政银企对接会,帮助解决融资难、用工难等问题,持续优化营商环境。
值得一提的是,在渝中区日前发布的《2026年优化营商环境15条措施》中,也明确提出构建“渝企出海综合服务平台”,为企业“走出去”提供全生命周期服务。这意味着,渝中区的护航体系正从“单点突破”迈向“系统集成”。
升维 抢抓机遇迈向“品牌出海”
今年初,随着“张雪机车”夺得世界超级摩托车锦标赛冠军,“重庆造”摩托品牌影响力持续攀升,渝中摩配产业迎来从“跟跑”到“领跑”的历史机遇。外滩摩配市场大排量休闲机车配件出口稳步增长,一批商户进入春风、凯越等高端机车配套体系,产品附加值持续提升;以佰斯吉为代表的龙头企业,着力打造“BAISIJI”自主品牌,在拉美市场树立起“重庆造”优质口碑。
“越来越多的企业开始从低端的价格竞争转向高端的价值竞争。这就意味着我们不仅要卖产品,更要输出品牌和标准,还要为产业升级吸纳新鲜血液。”同时担任商会会长的冯仁发深有感触。基于这样的理念,商会推出“摩二代”培育计划。这批兼具国际视野与数字化思维的新生代,接过了父辈的接力棒,主动拥抱跨境电商、AI赋能等新业态,成为品牌出海、产业创新的生力军。
乘城市建设东风,菜园坝片区的发展能级正加速跃升。随着重庆站铁路综合交通枢纽改造提速、滨江新城建设全面启动,这里正迎来“站城景”融合发展的全新机遇。如何让辖区众多传统市场乘势而上?菜园坝街道相关负责人表示街道将紧扣区委、区政府决策部署,依托滨江新城建设引入国际货代、高铁物流等生产性服务业,打造对外交流窗口,进一步做实市场党建联盟,把交通区位优势、专业市场集聚优势转化为开放发展优势,以基层治理创新与营商环境优化,护航企业行稳致远,为摩配“渝货出海”注入更强动能。
陈佳佳 谢静