大国之大利天下抓好重点行业领域风险隐患排查整治 加强公共安全管理 确保人民群众生命财产安全站稳人民立场 践行使命担当“五一”假期,八方游客涌向山城累计发运超3.8万车次近郊游从“打卡”走向“沉浸”
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大国之大利天下
抓好重点行业领域风险隐患排查整治 加强公共安全管理 确保人民群众生命财产安全
站稳人民立场 践行使命担当
“五一”假期,八方游客涌向山城
累计发运超3.8万车次
近郊游从“打卡”走向“沉浸”
    
 
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2026 年 05 月 05 日 星期 放大 缩小 默认 
西部陆海新通道跨境公路班车开行十年
累计发运超3.8万车次

  本报讯 (新重庆-重庆日报首席记者 杨骏)近日,记者从重庆公运东盟国际物流有限公司获悉,西部陆海新通道跨境公路班车自2016年4月28日首发以来,十年累计发运超3.8万车次,运输货值约360亿元,成为通道物流体系中的重要力量。

  作为西部陆海新通道铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种物流组织形式之一,跨境公路班车具有时效快、安全性高、灵活性强等优势,为重庆及西部省市对外开放提供了有力物流支撑。

  十年来,跨境公路班车实现跨越式发展,开行量从首年百余车次,攀升至2025年的12555车次,涨幅超百倍;运输网络不断完善,构建起“3向12线25口岸”的跨境公路运输格局;货物品类持续丰富,从最初的通用机械,拓展至汽摩配件、电子产品、原材料、日用品、生鲜等500种商品,全方位满足市场运输需求。

  “班车服务持续优化升级,可实现小批量散货直发、当日装箱当日发车,运往越南的货物最快48小时即可抵达,精准匹配企业小批量、多批次的出口运输需求。”重庆公运东盟国际物流有限公司副总经理罗清艺介绍。

  重庆宗申通用动力机械有限公司相关负责人坦言,企业出口东南亚的产品订单零散、时效要求高,以往海运需凑箱等船、周期冗长,借助跨境公路班车,货物交付效率大幅提升,有力保障了海外市场供应,客户满意度持续提高。

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