从北京车展看长安“1445”蓝图
第007版:新重庆之歌
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从北京车展看长安“1445”蓝图
    
 
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2026 年 04 月 27 日 星期 放大 缩小 默认 
以技术立芯 以全球化致远
从北京车展看长安“1445”蓝图

  北京车展中国长安汽车展台

  中国长安汽车携旗下五大品牌亮相北京车展

  阿维塔概念车亚洲首秀

  中国长安汽车发布“海纳百川”计划2.0

  中国长安汽车发布蓝鲸超擎双车价格权益

  北京车展长安天枢智能专区

  4月24日,位于首都国际会展中心的第十九届北京国际汽车展览会人头攒动,快门声此起彼伏。在这个全球瞩目的汽车行业盛会上,中国长安汽车集团的展台前俨然成了整个车展现场的焦点——不同肤色、不同语言的参展者、海外经销商和全球媒体将偌大的展台围得水泄不通。

  伴随着激昂的音乐与璀璨的聚光灯,中国长安汽车携旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌重磅亮相。在现场一阵阵惊叹与闪光灯的交织中,中国长安汽车不仅集中展现了全谱系的产品与前瞻技术实力,更在现场重磅发布了“海纳百川”计划2.0,并连续发布多款重磅车型。

  无论是大屏幕上震撼人心的全球化战略,还是被热情观众簇拥着排队体验的新产品,中国长安在这场车展上的高频动作,背后都指向一个史无前例的全盘布局。

  就在车展前3天的4月21日,中国长安汽车在重庆正式发布了“1445”全球战略。

  宏观上,包含1个愿景、4大业务、4大转型、5个倍增在内的“1445”战略,构成了长安未来中长期发展的底层架构。

  微观上,本届北京车展正是这一宏大蓝图在当前产品与技术层面的具象化落地与全球市场检阅。它向外界清晰地展露了中国长安如何通过精准的战略指引、扎实的产品落地和硬核的技术支撑,向世界一流汽车集团稳步前行。

  战略领航 “海纳百川”2.0提速全球化进阶

  “This is an incredible blueprint!(这是一张令人难以置信的蓝图!)”当发布会现场巨大的LED屏幕上,逐一亮起中国长安汽车在全球各大洲的产业布局版图时,一位来自欧洲的资深汽车媒体人忍不住对同伴发出感叹。

  如果说“1445”战略确立了中国长安汽车的长期路线图,那么出海业务无疑是实现其中“规模跃迁”的核心引擎。

  当前,中国汽车产业进入深度“内卷”的存量博弈期,出海已成为高质量发展的必由之路。数据显示,2025年,中国长安汽车全年总销量达到291.3万辆,成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。其中,海外销量达63.7万辆,同比增长18.9%。

  进入2026年,其3月的海外销量更是达到10.39万辆,环比增长60%,创下历史新高。

  然而,面对全球贸易保护主义抬头、关税壁垒增加的复杂环境,中国长安汽车并未沉浸于单纯的出口销量数字之中。

  在本届北京车展上,中国长安汽车正式发布“海纳百川”计划2.0,明确将企业的全球化身份定义为“生态型全球伙伴”。其海外业务的评估标准,也从初期的“四个一”显性指标,全面转移至“生态四力”——全球产业链整合力、区域生态共建力、品牌价值认可力以及可持续增长力。

  围绕这一深刻转变,“海纳百川”2.0坚持“长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化”四大原则,并推出了七大维度的“升维”举措:

  在技术与产品升维上,长安坚持为全球用户提供普惠可靠的智电方案,并打造全球大单品;在品牌升维上,以“DNA设计5.0”传递科技关怀;在合作模式与投入升维上,从简单的供应协作深化为技术、产能的全面共享,将资源投向用户最需要的地方;在服务与团队升维上,坚守“无备件不销售、无服务不海外”,并计划在未来三年将海外员工规模突破4600人,本地化率超70%,带动上下游产业链就业超1.5万人。

  这意味着,中国长安的全球化正在从“产品贸易主导型”,全面向“制造、贸易、投资、服务、ESG建设等全业务综合型模式”升级。

  在“1445”战略中,中国长安汽车明确锚定了到2030年实现海外销量倍增至150万辆、并向180万辆奋斗的目标。

  为支撑这一庞大的出海规模,长安在组织运营上也打出了极具魄力的“协同牌”——针对阿维塔与深蓝汽车实施“前端独立、中后端协同”,通过共享底层技术与供应链,预期降低20%-30%的制造成本,打造一个全球突破150万辆级的中高端品牌群。这一体系化的底盘建设,让现场许多海外经销商吃下了一颗“定心丸”。

  产品落地 “全球大单品”标定智能低碳新基准

  战略的宏大叙事,最终需要具象化的产品与用户建立触点。

  在本届车展的发布会上,当幕布徐徐拉开,作为“海纳百川”2.0启航之作的第四代逸动蓝鲸超擎版与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎版两款全球HEV新品惊艳亮相,台下瞬间爆发出热烈的掌声。随后公布的极具诚意的权益后售价区间(分别为7.99万-9.49万元和10.99万-13.49万元),更是让现场气氛达到了高潮。

  除了这两款备受瞩目的HEV双子星,中国长安汽车旗下三大数智新能源品牌同样“火力全开”,带来了一场全谱系产品矩阵的“大阅兵”。

  定位新豪华的阿维塔品牌不仅带来了全新阿维塔12,还展出了备受期待的阿维塔06T;深蓝汽车携极具话题性的L06京东合作版惊艳亮相,进一步拥抱年轻科技群体;长安启源则由Q05、A06及Q07等明星车型领衔,全面展示数智进化的最新成果。

  这些涵盖了纯电、增程、插混等多动力路径的新品集中展示,不仅极大地丰富了长安的参展阵容,更为“海纳百川”战略2.0下打造“全球大单品”矩阵提供了源源不断的产品支撑。

  展台开放后,各款重磅车型迅速被人群包围。特别是两款蓝鲸HEV新品,吸引了大量海外客商的目光。

  “空间宽敞得不可思议,内饰的质感完全超出了我的预期!”一位来自中东的经销商特意坐进CS75PLUS蓝鲸超擎版的驾驶舱,一边仔细抚摸着座椅材质,一边向身旁的工作人员竖起了大拇指,“这正是我们当地家庭用户迫切需要的理想车型。”

  在全行业奔向纯电的当下,中国长安汽车为何依然重兵布阵HEV混动市场?其逻辑恰恰在于务实的“全球化”视角。

  全球有超7000万的燃油车存量用户群,且各大海外市场的基础设施建设、气候与路况差异巨大。对此,长安并没有盲目跟风“一刀切”的纯电路线,而是为这部分受众量身打造了无需改变使用习惯且经济高效的“全球混动中国方案”。

  通过上述两款全球大单品的投放,长安正在以更普适、更友好的方式,让智能低碳体验惠及全球千万家庭。

  伴随着爆款产品的下线,中国长安汽车的研发模式也已从过去的“全球同步开发”跃升为“全球原生+区域定制”。

  据长安相关人士透露,该公司近期出海产品,将不再是简单的“左舵改右舵”,而是从研发前端即深入考量目标市场的风土人情。

  目前,长安正紧锣密鼓地推进研产供销服全维度的海外落地。在东南亚,产能10万辆的泰国罗勇工厂一期已投产,今年开年首批500台深蓝S05正是从这里下线并出口欧洲;在拉美,今年3月投产的巴西工厂更成为全场热议的焦点——针对当地以甘蔗提取乙醇为主要能源的国情,长安量身定制了完美兼容汽油与酒精的灵活燃料发动机产品。

  这种将自身技术实力与当地经济生态深度捆绑的“产业链本地化融合”模式,真正诠释了何为“生态型全球伙伴”。

  技术支撑 “天枢”与“蓝鲸”构筑核心护城河

  无论是“1445”全球战略的高歌猛进,还是爆款双车在现场引发的抢订热潮,其背后稳固的底座,始终是中国长安汽车坚如磐石的技术研发体系。

  本届北京车展,展台一侧的核心技术展示区同样人头攒动,长安将其在智能化与电动化领域的两大尖端科技成果——“天枢智能”与“蓝鲸超擎”大方地展现在全球观众面前。

  在智能化领域,长安天枢智能树立了“全球智能安全新标杆”。依托近十年450亿元的投入与5000余名专家的深耕,长安不仅在L3、L4级智驾领域双阶领跑,更主导制定了ITU国际标准。

  长安还打破了行业将智能安全视为高端车“溢价筹码”的惯例,在车展上提出了涵盖行车、健康、心理、隐私的“泛安全”理念。

  当大屏幕上播放出“爆胎稳行”功能的极端测试画面时——一辆汽车在极限极速下遭遇爆胎,却依然如履平地般稳稳前行,不偏航、不侧滑——现场的专业观众中响起了一片不可思议的惊呼。

  据了解,长安行业首发的“太行分布式电驱”(集成智慧可变温控、BTB 3D冷却等四大首创技术),该功能的入门保障车速已达150公里/小时,在全新阿维塔12上更实现了令人咋舌的最高225公里/小时极速下爆胎不失控。

  更具颠覆性的是,长安郑重承诺:自2026年5月1日起,所有搭载天枢智能的全新及改款车型将全系标配爆胎稳行功能且不额外收费。这标志着高阶智能安全技术正式由“选配”走向“全民普惠”。

  在电动化领域,长安蓝鲸超擎则进一步夯实了“混动领先地位”。

  在动力总成透视展具前,不少海外技术专家正拿着手机认真拍摄记录。本次上市的双车搭载了基于iDE-H深度电动化智能油混架构的蓝鲸超擎系统。该系统集成了热效率高达45%的500Bar超高压直喷混动发动机、180KW同级最大功率电驱以及Ai云智控系统。

  它摒弃了单纯的硬件堆叠,通过Ai云智控实现能量管理与真实场景的精准匹配。起步响应快至0.29秒,0-60公里/小时加速仅需3.59秒;而在拥堵路况下,其城区百公里油耗低至2.98L,全面迈入“2L时代”;同时,无感启动让城区噪声比传统燃油车降低近10dB。

  这种兼具“省、劲、静、稳”的越级体验,不仅是对内燃机潜能的极限压榨,更让中国品牌挺起了胸膛,成为全球混动新高度的规则定义者。

  在广大业内人士眼中,“1445”战略视野更为宽广,充满了对未来的极致想象。

  目前,中国长安的“技术外延”已触达未来产业:重点推进车网互动(V2G)并计划建设超1万个智慧补能站;长安天枢智能机器人公司已投入运营,计划在2027年实现无人物流车商业闭环,2028年量产人形机器人及飞行汽车。

  从“1445”战略布局的顶层引领,到北京车展现场“海纳百川”2.0全面焕新引发的全球共鸣;从多款“全球大单品”被海内外媒体围观称赞,到长安天枢智能与长安蓝鲸超擎带来的颠覆性技术震撼。在全球汽车产业的巅峰对话中,中国长安汽车不盲从概念炒作,不困于同质化内卷,而是以清晰的产业逻辑、坚实的技术厚度以及极具温度的科技关怀,交出了一份冷静、务实却又澎湃激昂的时代答卷。

  以技术立芯,以全球化致远,一个全速向新而行的中国长安汽车,正承载着中国汽车工业的骄傲,向着世界一流汽车集团的巅峰稳步跨越。

  文乙 图片由中国长安汽车提供

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