4月22日，荣昌城区百竹园内，新绿婆娑。一墙之隔的棠悦府小区居民，纷纷通过新修的无障碍通道到百竹园散步，其中有不少骑自行车的小朋友和坐着轮椅的老人。

　　以前，该小区居民也能来此休闲，但因为小区与公园之间只有一坡石梯相连，婴儿车、轮椅、自行车等，要绕行近1公里才能入园。

　　去年底，小区居民周贵文向“民呼我为”群众诉求办理平台反映：希望在此修建无障碍通道。第二天，荣昌区城市管理局市政设施所副所长刘罗彬就上门了解情况、征求居民们的意见。马年春节前，无障碍通道完工投用。

　　此诉求触发了荣昌全区关于无障碍通道的全面“体检”。该区数字化城市运行和治理中心利用AI智能体，对去年底以来群众对无障碍通道的相关意见建议进行了聚类分析，同步解决无障碍通道缺失、破损、被占用等问题。

　　“这个AI智能体是基于数字重庆三级治理中心平台运转的AI助手，可以将收集到的事件、数据等进行归纳、分析，实现感知一件事，解决一类事。”该区大数据发展局副局长胡宗俊介绍，去年底尝试运用AI智能体以来，全区接到群众关于夜间噪音污染、机动车停车难、占道经营等投诉大幅下降。

　　个体事件触发AI感知

　　举一反三解决同类事

　　1月16日晚11点，家住海棠湾小区的林女士向“民呼我为”平台投诉小区旁濑溪河畔的露天KTV深夜仍喧闹不止。网格员何宗霖上门调查后发现投诉属实，遂将林女士的反馈生成事件上报。

　　AI智能体捕捉到林女士这个独立的个体诉求后，跨渠道关联线索，抓取“民呼我为”和“141”基层智治平台等相关数据进行分析，将其归集为“夜间噪声扰民”，并精准定位点位。

　　“当时，我们对全区同类事件进行聚类分析，发现在昌州、昌元两个街道公园毗邻的区域，这类情况尤为突出。”荣昌区数字化城市运行和治理中心副主任李睿介绍，AI智能体将去年底以来的相关数据自动生成柱状图，排名最靠前的正是夜间噪声扰民。

　　针对重点区域，相关街道与区公安局等单位连续3天开展联合走访，发现不少露天KTV属群众自娱自乐。

　　通过7天整治、30天巡查，这些露天KTV挪到一桥之隔、远离小区的绿地，每晚9点后停唱，音箱内安装分贝控制器防止音量超过60分贝，在不再打扰他人的同时，也能满足群众爱好唱歌的需求。

　　“从春节到现在，类似投诉几乎没有了。”何宗霖说，他回访时，林女士对处理结果表示满意。

　　打破信息孤岛

　　跨部门协作啃下“硬骨头”

　　眼下正是玉带河公园花仙子月季园最美的时节。前不久完工的公园二期工程新增了花球、花廊等景点，吸引众多市民前来打卡。一时间，停车难、乱停车等问题激增。

　　AI智能体对“停车难”热词作聚类分析后，发现这是老城区跨网格、跨街道的共同“痛点”，需要区级统筹“跨部门”协调解决。同时，AI智能体还生成了解决此类问题的预案。

　　随即，“网格吹哨，部门报到”机制高效运转起来：城市管理、公安、新区管委会等相关部门多次召开联席会，商讨AI智能体提出的“空闲地块建小微停车场”的可行性，最终在荣昌城区梳理出56个地块，其中10余处具有建成停车场的可行性。比如，玉带河公园周边一块空闲地计划建设50个车位的自助停车场，预计今年国庆节后投用。

　　“许多这类事件是通过‘141’基层智治平台反馈的，但很难通过基层单枪匹马解决。”荣昌区委组织部基层智治专班有关负责人任俊陶介绍，AI智能体能打破信息孤岛，实现数据共享、责任共担，“硬骨头”级别的难题就能通过跨部门协作解决。

　　减少“点对点、反复干”

　　回归为民服务本源

　　“感知一件事，解决一类事”，最终的红利释放给了基层干部和群众。

　　“以前一个月要接十多次噪音投诉，队员疲于奔命，群众还不满意。”昌元街道综合执法大队队长杨玉春说，现在有了AI智能体，昌元与昌州两个街道进行同步整治，类似的反复投诉基本没有了。

　　队员们省下的时间和精力做什么？答案是变“管理”为“服务”。比如，昌元街道发现一些区域的占道摆摊是群众确有所需，就在居民小区周边增加临时摊位和潮汐摊位，既留住了市井烟火气，又保障了行人通行顺畅。

　　棠悦府居民潘先生的母亲腿脚不好，出门要坐轮椅，有了无障碍通道后，他经常推着母亲到百竹园散步。他将一切变化都看在眼里：“我发现区里的整治不再是‘点对点、反复干’，而是由点及面解决一片区域的同一类事。”