3月29日，中国民航开始执行2026年夏秋航季航班计划。持续至10月24日的新航季，222家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.1万班。

　　国产客机投入更多航线

　　新航季，国航计划执飞超460条航线，通航49个国家和地区；南航计划在近900条航线执飞近70万个航班；东航计划投入超820架客机，日均执飞超3200个航班……

　　夏秋航季是旅客出行旺季，航空公司纷纷增加航班、优化时刻，更好满足旅客出行需求。

　　随着国产客机扩大投用，C919、C909客机将投入更多航线运营，更多旅客将享受国产客机带来的美好出行体验。

　　国际航班持续增加

　　“中国免签‘朋友圈’不断扩容，跨境游持续升温。”航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，新航季国际长短途航线同步发力，国际航线网络更加完善。

　　国航将新开重庆至马尼拉、温州至济州等航线；南航将新开北京至赫尔辛基、广州至比什凯克等航线……

　　从新航季航班计划来看，“新开航线”“增加航班”成为民航国际运输关键词。

　　中国民航局数据显示，新航季我国与加拿大、肯尼亚等52个国家间的客运航班量高于去年同期，与各大洲客货航班量全面增长。

　　东航宽体机提供Wi-Fi服务

　　在地面，北京两机场往返北京朝阳站的机场巴士班次翻倍；长沙黄花机场为中转旅客提供免费餐食、免费行李寄存、免费休息区等服务……

　　在空中，东航113架宽体机提供空中Wi-Fi服务；南航结合地域饮食文化，持续完善“一地一风味”机上餐食服务……

　　一系列服务举措将持续落地，为旅客带来更加便捷舒适的体验。

　　（据新华社北京3月29日电）