本报讯 （新重庆-重庆日报记者 白麟）北京时间3月26日，在巴西阿纳波利斯市，“渝车出海”迎来又一历史性时刻——长安汽车与合作伙伴CAOA集团共同打造的高度自动化生产线正式竣工投产。此举标志着长安汽车全球化“海纳百川”计划全面提速，这也是“重庆造”汽车从单一“产品出口”迈向“产业出海”、深度参与全球汽车产业链的生动实践。

　　巴西总统卢拉、副总统阿尔克明，中国驻巴西大使祝青桥，以及阿纳波利斯市长等政要出席投产仪式，共同见证了这一中巴汽车产业合作的重要里程碑。

　　在仪式现场，卢拉对长安汽车的企业实力和本地化发展决心给予高度评价。他表示：“中国是巴西最好的伙伴。长安汽车巴西工厂为当地创造就业、改善人民生活，为巴西推进再工业化进程发挥了积极作用。”

　　伴随着生产线的启动，首辆巴西本土制造的长安UNI-T成功下线。据了解，该款车型由长安汽车针对巴西市场量身定制，搭载了先进的1.5 Turbo GDi BlueCore Flex蓝鲸双燃料发动机。首期规划投产的3款车型将涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式。

　　作为长安汽车全球化布局的战略重心，巴西工厂的投产不仅是产能的延伸，更是发展模式的重塑。中国长安汽车董事长朱华荣在现场表示：“巴西不仅是投资的热土，更是长安汽车致力于构建长期主义的战略高地。长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念，扎根巴西、服务拉美，把全球领先的新能源、智能化技术带到拉美市场。”

　　长安汽车巴西工厂的落子，是重庆智能网联新能源汽车产业高质量出海的一个缩影。作为首家落户重庆的一级央企，长安汽车积极融入重庆市“33618”现代制造业集群体系建设，坚定扛起“渝车出海”的大旗。自2023年发布全球化“海纳百川”计划以来，长安汽车已逐步构建起“六国十地”的全球研发布局，产品远销全球118个国家和地区。

　　数据显示，2025年长安汽车海外销量达到63.7万辆，同比增长19%，占全年总销量比重超20%，海外市场已成为拉动企业增长的核心引擎。

　　目前，长安汽车已在全球布局76个工厂。随着巴西工厂的正式投产，长安汽车海外版图进一步完善，各海外工厂将形成区域互补、全球联动之势。面向未来，长安汽车正加速向世界一流汽车品牌迈进，为全球汽车产业合作贡献更加成熟的“中国方案”与“重庆力量”。