（上接1版）

　　“每到节假日，嘉滨路就堵得水泄不通，送客人到洪崖洞，光在车库门口就要等很久。”出租车司机刘师傅告诉记者，等这条旋转车道建成投用，片区车流通行效率会大幅提升。洪崖洞景区一名管理人员也表示：“洪崖洞游客量常年居高不下，节假日更是呈井喷式增长，以往车辆在车库内滞留时间长，游客体验感也会受影响。未来有了旋转车道作为专用出口通道，车辆疏散效率将明显提升，对缓解周边交通拥堵能起到关键作用。”

　　三桥联动凸显立体交通景观

　　洪崖洞片区的这场“微更新”，正是重庆“两江四岸”治理提升工作的生动缩影。

　　近年来，市住房城乡建委持续推进跨江桥梁品质提升工程，朝天门大桥、东水门大桥、千厮门大桥这三座横跨两江的“城市动脉”，正逐步实现从“交通通道”到“观景走廊”的功能转型。

　　2022年，东水门大桥垂直升降梯投用，将南岸区龙门浩老街与渝中区湖广会馆、白象街等历史风貌区紧密串联。游客从南岸乘坐电梯上桥，步行过江后，可通过另一端电梯直达渝中区街巷，一条“空中走廊”悄然打通了两江四岸的文旅资源脉络。2023年，朝天门长江大桥垂直电梯正式投用，作为连接两江新区和南岸区的重要过江通道，市民从大桥北侧北滨路上桥，既可步行过江，也能步行至五里店轨道站；从南侧南滨路上桥，可步行至弹子石轨道站，出行便捷度大幅提升。

　　市住房城乡建委城市提升统筹处副处长刘阳表示，该部门将两江四岸治理工作全面融入城市更新“六大提升”行动，系统重塑山城江城现代化国际大都市风貌。通过实施朝天门大桥、东水门大桥、千厮门大桥等跨江桥梁品质提升工程，增设10部桥梁观光电梯，打造千厮门大桥城市阳台等特色观景点，打通桥上桥下竖向连通通道，构建起核心区11公里“两江三桥”滨江步道环线。

　　“这条11公里的滨江步道环线，将渝中、南岸、两江新区三个核心区紧密串联起来。”刘阳介绍，未来市民游客可以从洪崖洞顶层出发，乘坐扶梯直达嘉滨路，沿滨江步道漫步至朝天门，一路饱览两江四岸的绝美风光。