尚峰科技厂区停放着出口到海外的三轮摩托车。记者 彭瑜 摄/视觉重庆

非洲客户点赞江津“三蹦子”。 (受访者供图)

　　以枢纽港产业园为重点，协同“五型”国家物流枢纽，创新培育枢纽经济形态。

　　——摘自《重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》

　　三月，重庆枢纽港产业园(江津片区）内生机盎然。在重庆尚峰科技有限公司（以下简称尚峰科技）的发运场里，13个集装箱货柜整齐列队，里面装载的不是寻常货物，而是500多台色彩明快、造型敦实的三轮摩托车。

　　不久后，这些被网友们称为“三蹦子”的三轮摩托车，将出现在非洲熙熙攘攘的集市，或是南美街头。这是这家企业今年发往海外的第一批货。

　　时间回溯到2023年年底，当尚峰科技刚刚迁入这个新厂区时，没人能想到，这个企业能在短短一年间，将1.6万台“三蹦子”卖到全球30多个国家，创下近1亿元的营收。2026年，他们的销售目标直指2万台，实现30%的增长。

　　“不出海，就出局。”这句挂在公司常务副总经理田向飞嘴边的话，正是这家企业“蹦”向大江大海的真实写照。

　　闯市场

　　在战火与疾病中“踩点”

　　一大早，远在坦桑尼亚的业务员徐志恒发来信息：“这边能加液压油的自卸车，市场很大！”田向飞迅速回了一个赞，随后附上一句叮嘱：“千万注意安全。”

　　对于“安全”二字，田向飞的体会远比常人深刻。

　　事业的开端并非一片坦途。2022年，国内三轮车市场需求断崖式下滑。面对日益萎缩的西南市场，尚峰科技被逼到出局的边缘，转型迫在眉睫。他们做了一个大胆的决定：与其在国内卷，不如去海外闯。

　　田向飞带着一支7人小分队，踏上了前往中东、非洲的征途。这一去，便是直面未知的凶险。

　　在伊拉克，一次外出调研时，在距他20米开外的地方，一辆轿车瞬间被炸成废铁，只剩下四个轮胎在浓烟中燃烧。“那一刻，说不怕是假的。”田向飞回忆，但战争的硝烟、疾病的威胁，并没有吓退他们。他们靠着一股恒心，用脚步丈量着当地的每一条街道、每一个村落，在激烈的竞争中，为重庆“三蹦子”撕开了一道口子。

　　“坐在办公室想破脑袋，也造不出人家要的车。”田向飞感慨，同样是国外市场，需求千差万别：中东商贩云集，需要轻便灵活的货运车；非洲以农业为主，渴求耐用的重载车；南美洲旅游城市居多，对招手即停的客运车情有独钟。

　　一年半的时间，他们用一线跑来的情报，编织起一张从省级城市直通村镇的经销网络。当带着沉甸甸的订单回到崭新的厂区时，田向飞知道，真正的战役才刚刚开始。

　　抠细节

　　把万元三轮车做成“私人定制”

　　走进尚峰科技的总装车间，眼前是一片五彩斑斓的“车海”：亮黄、鲜红、蔚蓝……宛如一个巨大的调色盘。一名工人正试驾着一台刚下线的红色三轮车，另一人则举着手机，360度无死角地拍摄视频。

　　“这可不是在玩，是在给地球另一端的客户‘现场直播’。”田向飞笑道。尚峰科技生产的每一台车都是独一无二的“定制款”。

　　海外市场没有标准答案，只有具体的需求。为伊拉克定制的第一台车，从看图册到反复修改设计，再到最终交付样车，前前后后打磨了好几个月。

　　业务员田蜜对此深有感触。尼日利亚的一个客户要买水罐车，提出一个在国内几乎不可能实现的要求：要把水抽到三层楼的高度。在当地，没有楼顶水塔的概念，全靠水泵硬打。设计团队先尝试用12米长管的水泵，视频发过去，对方摇头；又换成汽油机加水袋，在厂区反复试验，直到水柱精准达到目标高度。“对方看到最终的视频，竖起大拇指，一口气追加了22台。”田向飞说。

　　从乌干达的医疗救护车，到中东的移动餐车、冷链车，客户的需求五花八门：要医疗床、担架，马上配；要能在摊开的车门上煎炸食物，立马研究；要零下20℃的冷链，想办法也要满足。

　　“每天都有新车型在脑子里转。”田向飞指着车上的细节说，“从茶杯架到加装音响，从可滑动的棚杆到高强度货架……每一个细节，都是为了让当地客户用得顺手、用得舒心。”

　　扩产能

　　两条生产线“冲刺”全球订单

　　站在厂区二楼放眼望去，总装线上一派忙碌。公司负责人戴心焱却有着甜蜜的烦恼：“场地还是太紧张了！”

　　随着海外市场井喷，产能压力骤增。去年还是一条国际国内混用的生产线，130名工人月产千台，如今已紧急扩至两条线，工人、月产量都成倍增长，但今年的订单还是排到了4月份。

　　压力之下，围绕总装线，他们创新性地分设了轮胎、工具箱、后桥、前阻力4个部装小组。“大家先在下面把‘积木’搭好，再送上总装线快速拼装。”戴心焱指着略显拥挤却井然有序的现场说。

　　国内生产线开足马力，海外市场的开疆拓土也从未停歇。今年，公司30多名外派员工大多数都没回国过年，驻乌干达的总经理徐平已经4个春节没回家了。皮肤被晒得黝黑发亮的他，干脆把女朋友也带过去，在那片热土上安了家。“海外不过春节，市场不等人，订单不能停。”他说。

　　从战火中抢来的市场信息，到“一切为用户”的定制服务，再到满负荷运转的忙碌产线，尚峰科技这个“出海新锐”，正用它的闯劲与韧性，让一台台色彩斑斓的重庆“三蹦子”，跨越山海，“蹦”进亚非拉的千家万户。

　　数据显示，2025年，重庆枢纽港产业园整体外贸进出口规模已逼近100亿元。而在尚峰科技的车间里，那抹流动的亮黄、鲜红与蔚蓝，正是这座内陆开放高地，最生动、最鲜活的注脚。