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　　在“管与养护”方面，打通“最后一米”。针对通组公路易成管护死角的痛点，全市在深化酉阳、彭水等地三级“路长制”的基础上，推广万盛经开区“末梢养护员”模式。通过微观补贴为每一米村道配备专属管家，结合数字化平台动态巡查，全力保障到2030年农村公路优良中等路率提升至75%。

　　在“运营与融合”方面，向新业态与产业要效益。针对山区物流成本高昂的劣势，系统推广巴南区“路邮一体”格局，鼓励无人机、无人车常态化进村入户，大幅提升偏远地区物流时效。同时，依托忠县28个特色公路产业带及高新区、万盛经开区的全域旅游路经验，推动交通与特色农业、景观文旅深度绑定，让上万公里的盘山路真正蜕变为带动群众增收的“经济动脉”。