二月五日，邓莉娜在机舱内进行安全检查。记者 罗斌 摄\视觉重庆

　　2月5日中午，重庆航空食堂里，氤氲的热气裹着饭菜香。12岁女孩鲜小溪和10岁的弟弟正扒拉着碗里的饭菜。

　　邓莉娜坐在一旁，给两个孩子分别夹了一筷子青菜，眼角余光却悄悄投向手机屏幕上的航班信息。丈夫鲜明坐在对面，大口吃饭之际，目光始终落在孩子身上。

　　夫妻俩都是南航旗下重庆航空的安全员，此刻是这个“双安全员家庭”难得的团圆时刻——上午11点，鲜明执飞CZ2014航班落地重庆；4个多小时后，邓莉娜就要登上CZ2311航班，从重庆直飞乌鲁木齐。春运的忙碌，让这个小家聚少离多。

　　一次饱含柔情的聚餐

　　看着两个孩子，邓莉娜温柔叮嘱：“多吃点蔬菜，寒假在家别总是玩电子产品。”

　　鲜小溪点点头，嘴里嘟囔着：“我同学不信妈妈是安全员，上次来接我你都没换制服。”一句话让邓莉娜笑了起来。

　　被问起都是安全员的爸爸、妈妈“谁给的安全感更足”时，鲜小溪的回答软糯又暖心：“爸爸是男子汉，给我踏实的安全感；妈妈怀里香香的，是不一样的安全感。”

　　她说着，伸手抱住身边的爸爸，眼眶红了，泪珠掉下来：“我就想爸爸、妈妈平平安安的，陪我们的时间能多一点。”

　　鲜明伸手擦掉女儿的眼泪，轻轻拍着她的背，这位平日训练场上敢冲敢闯的汉子，眼神里满是愧疚。

　　短暂的午餐在些许不舍中结束，邓莉娜起身整理了一下藏青色的安全员制服，又摸摸孩子的头，转身走向航前准备室。

　　鲜明牵着两个孩子的手，站在食堂门口目送她离开。这是他们多年来的默契——一句“再见”不必说出口，平安归来就是彼此最大的期许。

　　1.28万小时的安全值守

　　邓莉娜的安全员之路，始于一场意料之外的选择。警校毕业的她原打算从警，2005年南航赴警校的一场社招，为她打开了“蓝天大门”。

　　2006年她正式加入南航。公司最初安排她参加乘务员培训，可心里藏着“警察梦”的她，主动申请转入安保序列。

　　三个月的军事化培训是入行第一道考验。训练十分艰苦，就连不少警校出身的男生都难以坚持，邓莉娜却咬牙扛了下来。

　　跆拳道黑带的功底，更是让她在体能考核中名列前茅，最终成为重庆航空唯一的女安全员。

　　邓莉娜说，安全员每年需完成96小时集中训练、通过5次大小考核，才能保有从业资格。

　　得益于长期训练，1500米长跑、杠铃快挺、移动打靶、擒敌术……这些测试对她来说不在话下。

　　二十载飞行、1.28万小时的安全值守，让她练就一双“火眼金睛”，往往通过仔细观察旅客的衣着打扮、行为细节就能识别异常。

　　“多数女性更懂沟通，很多时候一个微笑、几句暖心话就能有效化解矛盾纠纷。”面对旅客的好奇，她总是笑着回应，“依法依规是最强的武力，女性同样能胜任安全员。”

　　所有安全员的一个心愿

　　邓莉娜和鲜明，是重庆航空唯一的“双安全员家庭”。这一独特的职业组合，意味着更多的付出与牺牲——航班排班的不确定性让他们聚少离多，十几天见不到面是常事。

　　为了更多地陪伴孩子，平日里夫妻俩刻意错开飞行周期，尽量做到有一人留守在孩子们身边。

　　工作之余，邓莉娜总会抽时间辅导孩子作业；赶上春节、端午，也要精心布置家里，让孩子感受节日的喜庆氛围。

　　投身于保障春运的她，20年来在大年夜和家人一起吃团年饭的次数，一只手就能数过来。

　　她至今记得自己在航班上度过的第一个除夕，下飞机后打电话给爸妈时忍不住哭了鼻子。如今，她早已习惯了在蓝天上过年：“和机组一起过年也挺好的。”

　　收拾好航前准备的资料，邓莉娜登上航班。旅客们带着年货和期盼，踏上回家的路。她进入客舱，动作利落地开始航前安全检查。

　　这个春运，她依旧做好了大年夜别离的准备：“这个小家虽无法团圆，但把每一位旅客安全送到家，是我们所有安全员最大的心愿。”