本报讯 （新重庆-重庆日报记者 黄乔）今年两会上，市政协委员，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟带来了一份关于统筹推动重庆临空经济示范区高质量发展的建议。黄伟认为，依托以江北国际机场为核心的临空经济示范区，大力发展以高端制造业、现代服务业为重点的临空经济，有利于重庆构建面向全球的创新、生产、服务、贸易网络，提升内陆开放综合枢纽辐射力，助推高质量发展。

　　“临空经济以其强引领性、高时效性、高附加值等特质，成为区域高质量发展的核心引擎。”黄伟说，重庆临空经济示范区作为全国首批国家级临空经济示范区之一，10年累计引入676家规上企业，集聚了长安汽车数智工厂、传音手机、普洛斯等一批龙头企业，临空产业集群初具规模，增加值占示范区生产总值比重超50%。但也存在管理主体较分散，体制机制不畅，招商合力不足，重点产业能级不高，政策、要素协同不够，缺乏资源整合等问题。

　　为此，黄伟建议首先要优化顶层设计，构建统筹协调发展格局。比如，建立相关部门共同参与的跨部门联席会议制度、工作协调机制，由市级高位推动解决重大问题。同时，出台市级临空经济示范区专项规划，形成“规划引领、上下联动、多方协同”的工作格局。

　　其次，聚焦产业升级，打造“临空+”产业生态。黄伟认为，要建立市、区、相关企业协同招商机制，瞄准航空物流、高端制造、国际商贸、新型文旅等领域龙头、链主企业招商，形成高端产业集聚发展态势。

　　此外，还要加强与港中旅、中青旅合作，拓展中新航空合作领域，通过空港文旅示范区打造、机场片区城市更新，推动“航空+文旅”深度融合，培育临空国际消费、新型消费；支持引导典型应用场景开放，搭建产学研协同创新平台和中试平台，发展临空科创、数字经济、人工智能等战略性新兴产业。

　　还有，强化政策保障，建立市、区两级政策协同联动机制，按职责分工，统筹协同出台各项支持政策，推动要素资源互联互通，确保各项政策落地见效。加大财政资金投入，组建临空产业发展基金，引导社会资本参与基础设施建设和产业培育。