（上接1版）其中，2024年，重庆货物贸易规模达到7154.2亿元，较“十三五”末的2020年增长了10%。今年1—8月，货物贸易增长11.3%、增速高出全国整体7.8个百分点。

　　实现这一目标的背后，是重庆多措并举之功。

　　长期以来，重庆外贸以电子信息加工贸易为主导。为了调整优化外贸结构，“十四五”期间，重庆在稳住电子信息基本盘的基础上，挖掘更多支柱产业的出口潜力，助力“重庆造”汽车、摩托车等畅销海外市场。

　　比如在2024年，全市汽摩整机和零部件的出口额较“十三五”末分别增长了278.1%、55.2%；石柱莼菜、武隆竹笋、开州桑叶蛋等特色农产品首次实现自营出口，2024年全市农产品出口额较“十三五”末增长103.7%。

　　“十四五”期间，重庆加快发展外贸新业态新模式，不断培育外贸新动能，其中的“重头戏”，就是大力发展跨境电商。目前，全市跨境电商主体近7000家，通过跨境电商，重庆企业可以24小时无国界推介产品和服务，更便捷地接触和融入国际市场；重庆的消费者也可以足不出户，动动指尖即可买遍全球，实现了“买全球、卖全球”。

　　“我们积极帮助外贸企业拓展海外市场。”章勇武表示，重庆通过建机制、出政策、搭平台、塑品牌等“组合拳”，让企业更好地走出去。2024年，全市有进出口实绩企业4739家，较“十三五”末增长了26%。

　　在外资方面，“十四五”期间，全市实际使用外资累计65亿美元，设立外资企业8753家，落户世界500强企业322家，博世氢能源、安意法半导体等一批外资项目相继落地，为重庆经济增长提供了重要力量。

　　平台是对外开放“源头活水”，重庆各类开放平台也在不断发挥作用。

　　作为中国与新加坡第三个政府间合作项目，中新（重庆）战略性互联互通示范项目在重庆落地实施近10年，成为“一带一路”国际合作的一张名片。截至目前，它推动签约政府和商业项目347个、金额260亿美元。新加坡成为我市第一大外资来源国，推动东盟成为我市最大国际贸易合作伙伴。

　　“重庆开放的大门‘越开越大’，‘朋友圈’也越来越广。”章勇武介绍，目前重庆的国际友城达到56个，友好交流城市达到136个；落地240小时过境免签政策，全市离境退税商店超200家，重点商圈和景区外卡受理覆盖率超90%，让外国朋友来得方便、游得舒心。

　　成功争取16项国家级试点

　　商务领域改革探索成效显著

　　改革是发展的内生动力。“十四五”期间，重庆持续深化商务领域改革，让“重庆探索”的辨识度更高、标志性更强、创造力更足，先行先试卓有成效。

　　章勇武介绍，五年来，我市商务领域成功争取16项国家级试点。比如重庆是中西部首个入选全国服务业扩大开放综合试点的城市，在世界贸易组织对中国贸易政策审议边会上，重庆作为西部地区唯一代表，分享了服务业扩大开放探索经验。此外，重庆探索的“创新优化外国人来华工作便利化服务”等7个案例，入选全国深化服务贸易创新发展试点“最佳实践案例”。

　　各类平台，则成为重庆探索改革试点的重要载体。

　　中新互联互通项目以重点领域项目合作为基础，在加强首创性探索、推动规则标准衔接、复制推广成功案例方面取得了丰硕成果。重庆机场集团与新加坡樟宜机场合资运营重庆机场非航业务，大力引进商业首店和知名品牌，国际化水平大幅提升。这种合作模式，已成功复制推广到无锡、海口等机场。目前，中新互联互通项目已探索形成33项具有首创性、辨识度的制度型开放创新成果。

　　重庆自贸试验区是我市制度创新的“试验田”，通过大胆试、大胆闯、自主改，围绕解决市场主体关切和群众急难愁盼问题，累计探索形成了176项制度创新成果。在首创方面，重庆在西部地区率先开展了药食同源商品进口通关便利化改革试点；在“差异”方面，重庆创新了铁海联运数字提单；在“集成”方面，重庆将汽车变速箱等旧件运抵自贸试验区，在国内工厂进行维修、检测、再制造，开辟汽车零部件制造“新赛道”。

　　在成渝地区双城经济圈建设的大背景下，重庆与四川商务部门合作，聚焦市场一体化、开放一体化、创新一体化，打破区域间的壁垒，实现政务互办、结果互认，资源共享、活动共办，为全国统一大市场建设探索路径。

　　比如，川渝商务部门携手，促进成渝地区240小时过境免签政策一体融合，境外旅客过境旅游基本实现了重庆入境、成都出境，或者成都入境、重庆出境。联动推出境外人士入境支付便利化措施，在机场、酒店、商圈、景区等消费场所增加了离境退税商店、综合服务点、外币兑换点，提高外卡POS机的覆盖率，全面提升入境旅客移动支付和交通出行便利化水平。今年上半年，通过240小时过境免签“渝进蓉出”“蓉进渝出”的旅客增长近1倍。