五月八日，舒海东（右）和朱尚龙根据环卫车回传的数据，给环卫车进行风险画像。记者 张锦辉 摄\视觉重庆

　　青春名片

　　重庆环卫集团数字信息部青年突击队：重庆环卫集团4名青年技术骨干历时14个月，自主设计研发出集成模组芯片。其具备多设备兼容性和数据采集实时性，已装备到环卫车辆和20个环卫场站，有力提升了超大城市垃圾清运的工作效率。

　　“五一”假期，重庆迎来海量游客。旺盛人气，也意味着更大的垃圾清运压力。过去，环卫部门往往要投入大量人力、物力，如今则可以通过实时信息调配人员车辆，及时处理清运。

　　改变，始于重庆环卫集团有限公司一群年轻人与小芯片的“碰撞”。这个只有4人的青年团队，历时14个月自主研发SOC集成芯片，赋能垃圾清运、收集、处理等，让“高精尖”技术更好服务“接地气”行业，在全国环卫系统探索出首个智慧环卫标准化应用。

　　打通“数据孤岛”，环卫行业亟待数字蜕变

　　重庆环卫集团曾长期面临“数据孤岛”困境：近2000台作业车辆和上百个场站的信息靠人工手抄，设备故障平均响应时间过长，年调度费用高达上千万元。更棘手的是，外部技术供应商的“卡脖子”，让系统升级成本飙升，相关数字化提升方案报价太高。

　　重庆环卫集团有限公司相关负责人说，作为超大城市现代化治理的重要一环，环卫行业亟待通过数字赋能，实现低成本、高效率的精细化运行。2022年下半年，他们在企业内部开展“揭榜挂帅”行动。

　　“实时准确掌握可靠数据，技术能实现。我们要做的是系统梳理、降低成本。”一次集团专题会议后，数字部门骨干郑佰平、舒海东等进行了头脑风暴。郑佰平曾在集团多个基层单位工作，熟悉一线需求；舒海东曾在数字行业创业，拥有丰富的技术经验和行业资源。

　　大家一拍即合，决定试一试。2023年5月，重庆环卫集团成立数字信息部，郑佰平作为项目牵头人，舒海东、朱尚龙、杨思琪等成为突击队成员。

　　当年10月，这支以“80后”“90后”为主的小团队，正式承担起集团数字化“蜕变”的重任。

　　150次跨省会战，啃下行业集成芯片“硬骨头”

　　智慧环卫融通互联在国内仍在探索阶段，真正符合重庆实际、拿来即用的几乎没有。

　　青年突击队选择迎难而上：跟着一线环卫司机、清洁工，连续3个多月一起作业，记录垃圾收运规律、转化为相关数据；2000多台车辆、3万余种设备来自国内外近百家厂家，他们就一家一家联系，对接收集相关代码和数据。

　　“最难忘的是去年春节，我们蹲守在深圳芯片供应商产线连续鏖战。”舒海东说，当第一片样片成功运行时，前后方所有人都红了眼眶。正是这种“死磕”精神，让他们完成150余次跨省技术攻坚，拆解300余项任务，编写调优5万行代码，设备调试200余次……最终在2024年12月，打造出高适用性的SOC集成芯片。

　　经专业论证，集成芯片具有自主设计、自主融合、自主拓展等特点，把环卫老师傅的经验绝活沉淀转化为芯片代码；嵌入区块链技术，让数据来源可溯；基于芯片开发的“1+N”产品矩阵，智能厂站网关让远程调度效率提高八成。同时，芯片成本仅为市面价格的10%。

　　塑造智慧环卫“标准”，让“夕阳产业”长出科技翅膀

　　如今，该集团环卫车和垃圾场站逐渐装上了SOC集成芯片，初步实现了低成本、高自主、全覆盖的严苛要求。

　　大家的攻坚成果获得一系列权威认可：申请专利近30项，获得13项软件著作权和3C等多项认证，6项技术通过国内外查新，5项标准正在改写行业规则。2024年，该项目斩获中国计算机学会工控领域优秀解决方案奖，并入选重庆数字经济产业发展试点示范项目。

　　今年4月，以青年突击队自主研发芯片为内核的“智能环卫融通互联标准应用试点”，入选国家标准委、工信部第二批智能制造标准应用试点项目。目前，该团队正与高校合作开发芯片2.0版本，计划将技术推广至市政、园林等领域。

　　今年以来，已有3个省市的环卫部门与重庆环卫集团对接洽谈，其数字化经验有望成为全国标准。郑佰平说，团队将接续努力，以创新密码解锁更多可能。