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《新时代的中国国家安全》白皮书发布
前4个月我国汽车产销量首次突破千万辆
商务部新闻发言人就中美日内瓦经贸会谈联合声明发表谈话
商务部回应我国开展打击战略矿产走私出口专项行动
朝着解决问题的正确方向迈进
长江干线上中下游航行规则实现统一
中美经贸会谈为全球经济纾压增信
韩国总统选战正式打响
    
 
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2025 年 05 月 13 日 星期 放大 缩小 默认 

长江干线上中下游航行规则实现统一

  新华社武汉5月12日电 (记者 李思远)据交通运输部长江海事局消息,为破解长期存在的长江航线分段管理难题,新编制的《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》12日12时起正式实施。新规则与现行的《长江江苏段船舶定线制规定》无缝衔接,历史性地实现了长江干线上中下游航行规则的统一。

  上世纪90年代起,长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革。随着近年来长江干线通航环境持续改善,航运管理智慧化水平显著提升,长途运输占比明显提高,原有航行规则已不能完全适应长江航运发展现状。

  作为长江干线首部船舶航行通用规则,《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》以“分道通航、减少航路交叉、大小船舶分流”为核心原则,通过整合优化上中下游7部航行规则,统一了航路设置标准与船舶航行规则,科学调整分道通航比例,合理设置推荐航路、单向通航制水域及横驶区,并将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录,规范表述。

  长江海事局副局长左中君说,新规则实施后,将有效减少船舶交叉会遇频率,降低航行能耗与时间成本,预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨,有效提高客货运输周转效率,进一步释放长江航运发展活力。

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