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　　近年来，重庆法院坚持统筹推进国内法治和涉外法治，主动对接西部陆海新通道建设的司法需求。比如，依法审理涉运输通道建设、交通场站建设、物流集散服务、物流产业融资、贸易投资合作等各类纠纷，并完善裁判规则，统一裁判标准，依法保障通道贸易畅通、投资便利。再如，逐步建立匹配西部陆海新通道物流运输纠纷的管辖机制；加大对电子证据快速认证，提升案件办理效率。

　　值得一提的是，经最高人民法院批复同意，去年5月，重庆高院牵头建立“服务西部陆海新通道建设司法协作‘13+2’机制”，并设立司法协作秘书处。该机制运行一年来，聚焦重点领域司法需求，加强沿线法院的沟通协调联动，创新人才协作培养方式，推动形成工作合力，不断提升人民法院服务和保障西部陆海新通道建设的能力和水平。

　　目前，服务西部陆海新通道建设司法协作2025年行动计划已发布。今年，“13+2”司法协作工作重点包括加强审判职能建设、完善域外法查明协作机制、参与国际规则治理等十项内容。

　　接下来，重庆高院将切实承担起秘书处的职能作用，与各协作法院共同致力于强化机制完善与统筹协调，立足司法职能，积极服务和保障西部陆海新通道建设。

　　据悉，2024年，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货物25.2万标箱、同比增长41%，货值467亿元、同比增长67%，重庆枢纽通道联运量14.5万标箱、同比增长56%。