四月七日，重庆江北国际机场，智能安检线。

四月七日，重庆江北国际机场T3B航站楼，自助登机闸机。

四月七日，重庆江北国际机场T3B航站楼，全自动登机桥。

四月七日，重庆江北国际机场T3B航站楼远程机坪塔台管制中心。

　　4月9日，重庆江北国际机场T3B航站楼正式迎客。新航站楼现代感十足，从安检到登机等环节处处彰显“黑科技”，为旅客提供全新出行体验。

　　安检

　　自助“刷脸”通行 空筐自动识别回传

　　安检口共有14个，每个安检口都设有安检验证闸机，为旅客提供基于生物特征识别技术的智能安检服务，可实现旅客自助“刷脸”通行。进入安检区，新启用的智能安检线，集人包绑定、行李复检、空筐识别、空筐收集、自动回传等核心功能于一体，可提升安全可靠性。

　　登机口

　　人脸识别 全程无感通关

　　T3B航站楼71个登机口安装了151套自助登机闸机，自助闸机采用先进的人脸识别技术，能够精确识别旅客身份，通常每位旅客通过闸机仅需3—5秒，实现“无感通关”。同时，自助登机闸机还支持身份证、登机牌等多种证件读取，实现多模态身份验证。

　　登机桥

　　航班联动 智能接靠仅需1分钟

　　T3B航站楼安装的全自动登机桥，可以通过航班联动，在系统上看到飞机的机型、自动测算接机的路线，最后进行自动对接舱门。据统计，全自动登机桥的接靠桥时间全程约1分钟，大大减少了航班密集或人员繁多时的等待时间和疏通压力。

　　数字孪生

　　构建数字机场“智慧大脑”

　　作为民航局首批远程机坪塔台试点项目，T3B航站楼远程机坪塔台通过高清全景视频引接替代管制员人眼目视，提供大场面、全视域的机坪场面视界，同时引接重庆空管相应终端和航迹数据等，实现场区内全场景、实时的远程航班动态管制指挥和高效管理。

　　同时，重庆江北国际机场还在全民航率先打造与实体机场“一一映射、动态真实”的数字孪生机场，以“高精度三维建模、全要素数据驱动、多场景算法赋能”，实现实时运行态势诊断、历史运行态势复盘、孪生运行推演预测等智慧化功能，构建数字机场“智慧大脑”。

　　（新重庆-重庆日报记者 黄乔 实习生 马厚雪）