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　　同时，重庆交通开投铁路集团联合中铁一局等参建单位打造了数字现场、风险智能预警、施工过程管控、进度效益管控四大智能模块，攻克了超深竖井安全始发、江底深槽破碎带、裂隙水发育、高水压密封掘进等技术难题，确保了长江堤岸、滨江路零沉降，实现“无感穿越”长江黄金水道。

　　“穿江隧道的贯通，填补了重庆交通领域无隧道过江的空白，为今后我市轨道交通建设提供了可借鉴的经验，有利于助推我市加快构建完善的轨道交通快线网络体系。”重庆交通开投铁路集团党委副书记、总经理马虎表示。

　　27号线全长56公里，起于璧山区璧山站，止于巴南区惠民站，共设15座车站、换乘车站13座。全线通车后，从璧山到巴南只需50分钟就可快速互达，其中从南滨路到渝中区长滨路，列车只需约1分钟就可驶过。