本报讯 （新重庆-重庆日报记者 朱婷）9月29日，渝昆高铁川渝段开通运营。当日上午10点45分，记者从重庆西站乘车出发体验发现，一路隧道不多，网络信号良好，沿途如画风景引得乘客连连打卡。

　　成都动车段随车机械师唐榆介绍，列车运行前三四个小时，他们就对各种设备部件进行了检查，以确保运行良好。此次运行的智能动车对舒适性进行了提升，车厢连接采用降噪式风挡及新型地板，定员座位619人，载客量较之前有所增加。

　　动车司机余永桥介绍，渝昆高铁川渝段变速点多，最大坡道达到20‰。桥梁214座，隧道11座，桥隧占比全线69.4％。联调联试工作组根据线路坡道精准确定速度标定距离和停车地点距离，安全完成连续夜班多速度等级多停车点的复杂试验任务。

　　一路上动车运行平稳，沿线隧道不多，通信信号良好，车厢内也更为安静，较少听到运行产生的噪声，不少乘客拿出手机拍摄沿路美景。

　　大一新生李鸿是四川宜宾人，在位于重庆永川的重庆智能工程职业学院就读，当天，他也来体验渝昆高铁川渝段，“今后有时间，我还可以乘车去江津吃米花糖，也欢迎大家来宜宾吃燃面，一路逛吃逛吃。”

　　记者注意到，每个座位都可以充电，座位上还有铁路畅行二维码。扫码后，可清楚看到所乘坐列车的信息。列车长文钰菡介绍，遇到手机外放、小孩持续吵闹等情况，乘客可通过扫码，在“问题反馈”一栏进行反馈。