本报讯 (新重庆-重庆日报记者 杨永芹)9月20日,来自市交通运输委和长江重庆航道工程局的消息称,长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程已通过整体交工验收,进入试运行阶段。自此,三峡库区4.5米深水航道由涪陵上延至重庆中心城区,三峡豪华邮轮和5000吨级货轮可常年满载通航。
该工程上起朝天门,下至涪陵,全长123公里,连接果园港、龙头港两大枢纽港区和寸滩邮轮港,是我国西南地区联系长江中下游的咽喉河段,也是成渝地区物流东向、通江达海的大通道。
以往货船运行于王家滩等急险滩段时,货物需要减载或者拖轮协助过滩,甚至会出现搁浅现象。通过多年整治,5000吨级货船在枯水期也可沿江而上,由此改变了该航道枯水期单向通航的现状,实现全年双向通航。
值得一提的是,在整治过程中,长江航道局、长江重庆航道工程局等相关单位还开展了“浅滩—深槽”型鱼类生境重建技术研究,利用清礁弃渣和人工鱼礁成功营造鱼类栖息地,为鱼类建造“新家”。
市交通运输委相关负责人表示,项目建成后,将进一步完善沿江综合交通运输体系,对推进长江航运高质量发展、服务长江经济带高质量发展战略具有重要作用。